Lunaz Reconstruiește Cele Mai Iconice Mașini Ca Vehicule Electrice De Mare Putere

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42

Totul, de la nave de croazieră până la biciclete de aventură off-road, până la hipercarci, se îndepărtează de motoarele tradiționale cu combustie către alternative alimentate cu baterii. Nu este de mirare. Motoarele electrice sunt mai silențioase, mai verzi, mai eficiente și, cel mai important, mai rapide. Acum, un personalizator britanic îndrăzneț inspiră o nouă viață clasicilor auto într-un mod complet electric.

Lunaz adoptă o abordare de viitor pentru a revigora cele mai uimitoare icoane auto din lume. Trenul electric proprietar al companiei este proiectat pentru a se potrivi cu aproape orice vehicul, ceea ce simplifică dramatic procesul de modernizare. Conceptul de conversie a clasicelor alimentate cu gaz în trenuri de propulsie alternative nu este nimic nou. Atât Aston Martin, cât și Jaguar oferă deja servicii similare. Chiar și mecanicul autodidact cu suficient timp și dedicare poate schimba motorul cu Mini Cooper sau Volkswagen Vanagon pentru o alternativă alimentată cu ulei de gătit. Totuși, ceea ce îl deosebește pe Lunaz este angajamentul său specific de a restaura cele mai recunoscute mașini clasice construite vreodată.

Lunaz Design

Lunaz Design

Site-ul web Lunaz confirmă: „Scopul nostru este să dăm o viață nouă seriei de vehicule clasice iconice, transformându-le în electrice”. Până în prezent, compania a construit doar două exemple. Dar, ambele - 1953 Jaguar XK120 și 1961 Rolls-Royce Phantom V - sunt exemple uimitoare într-adevăr. Sunt dovada faptului că Lunaz tocmai începe. "Intenționăm să obținem un număr limitat de astfel de vehicule, unele care nu mai sunt funcționale și creează mașini clasice electrice frumoase, curate și utilizabile."

Specificațiile exacte și numerele de performanță vor varia pentru fiecare mașină, iar Lunaz a lansat doar numerele Jaguar până acum. Pe hârtie, sunt un salt uriaș înainte de lansarea originală ‘53 a lui Jaguar. Motoarele duble de 188 de cai putere, cuplul de 516 lb-ft și un pachet de baterii de 80 kWh transformă coupe-ul „îmblânzit”, altfel, într-un motociclist furtunat. Împreună cu frânarea regenerativă, acea centrală electrică considerabilă promite o autonomie de 250 de mile, făcându-l practic practic să porniți.

Lunaz își echipează restaurările cu o listă lungă de facilități moderne, pentru a face plimbările sale mai atractive ca șoferi zilnici. Asistența variabilă sensibilă la viteză, diferențialul cu alunecare limitată și transmisia mai puternică ajută la aducerea dinamicii de conducere a plimbărilor sale renascute în secolul XXI. Fiecare vehicul se va lăuda și cu un sistem de infotainment cu ecran tactil, cu navigație, punct fierbinte Wi-Fi și conectivitate prin satelit.

Atunci când compania deschide publicului sloturi personalizate în noiembrie, prețurile vor varia foarte mult în funcție de model. Dacă cele două modele actuale sunt o indicație, cumpărătorii se pot aștepta să plătească o primă puternică. Atât Phantom V, cât și XK120 vor fi lipite de 430.000 de dolari.