Logo ro.masculineguide.com

Audi RS6 Wagon De La Schiorul Pro Jon Olsson Produce 725 De Cai Putere

Audi RS6 Wagon De La Schiorul Pro Jon Olsson Produce 725 De Cai Putere
Audi RS6 Wagon De La Schiorul Pro Jon Olsson Produce 725 De Cai Putere

Video: Audi RS6 Wagon De La Schiorul Pro Jon Olsson Produce 725 De Cai Putere

Video: Audi RS6 Wagon De La Schiorul Pro Jon Olsson Produce 725 De Cai Putere
Video: 2021 Audi RS6 Avant против 1994 Audi RS2 Avant: 25 лет быстрых универсалов 2024, Aprilie
Anonim

Audi RS6 Performance nu are nevoie de mai multă putere sau de un design mai agresiv. Cu un cuplu de 597 cai putere și un cuplu de 516 lire-picioare produs de V8 cu două turbocompresoare, vagonul atinge 60 mph în 3,7 secunde care rivalizează cu supercarul. Nu este de mirare că americanii sunt supărați că Audi nu va vinde mașina aici în state.

Acum avem noi motive să fumăm cu gelozie. Schiorul profesionist Jon Olsson a comandat ABT Sportline, casa de tuning preferată a Audi, să construiască o versiune mai fierbinte a deja fierbinte RS6 Performance. Rezultatul a fost supranumit Project Phoenix. În exterior, RS6 Performance special se distinge prin înveliș pe jumătate alb, pe jumătate negru, separat de o bandă roșie centrală. Celelalte super-mașini împachetate ale lui Olsson au în mod obișnuit modele de camuflaj, dar stilul mai simplu al Phoenix-ului, cu unele lucii și unele porțiuni mate, este impecabil.

Image
Image

Sub capotă, monstrul reglat produce acum 725 CP și un cuplu de 679 lb-ft trimis tuturor celor patru roți transmisie cu dublu ambreiaj cu viteză uniformă. Este mai multă putere decât Hellcat sau Lamborghini Huracan Performante sau Ferrari 488 GTB. În vlog-ul lui Olsson, auzim că vagonul fierbinte își curăță gâtul (prin evacuare personalizată finisată cu vârfuri din fibră de carbon) și grenadă de mână sfântă … acest lucru sună diabolic.

Alte indicii de stil specifice ABT includ spoilerul din buză din fibră de carbon, capacele oglinzilor, gurile de protecție, fusta din față, pragurile laterale, difuzorul din spate și spoilerul montat în partea superioară. Toate ferestrele și farurile sunt colorate. Toate cele patru roți sunt negre lucioase, dar fațadele prezintă înveliș alb și accentele roșii sport spate. Adesea, găsesc modele de tunere pentru a reduce, nu pentru a îmbunătăți, atracția stilului din fabrică, dar trebuie să fiu de acord cu Olsson aici: „Nu găsesc nimic care să nu-mi placă la design.”

Olsson nu este străin de vagoanele Audi rapide; cu câțiva ani în urmă, deținea un RS6 Avant învelit cu camo, care imita mașina de curse DTM. După vânzarea vehiculului, acesta a fost ulterior furat și incendiat (au fost vărsate lacrimi). Să sperăm că Olsson nu se transformă în volubilitate cu aprecierea sa pentru vagon și nu vinde Phoenix. Dacă o face, puteți fi sigur că vom găsi modalități de a cumpăra (și de a importa) această bestie.

Recomandat: