Logo ro.masculineguide.com

Noul Jeep Wrangler Semnalează O Nouă Eră Pentru Emblematicul 4x4

Cuprins:

Noul Jeep Wrangler Semnalează O Nouă Eră Pentru Emblematicul 4x4
Noul Jeep Wrangler Semnalează O Nouă Eră Pentru Emblematicul 4x4

Video: Noul Jeep Wrangler Semnalează O Nouă Eră Pentru Emblematicul 4x4

Video: Noul Jeep Wrangler Semnalează O Nouă Eră Pentru Emblematicul 4x4
Video: Тест-драйв Jeep Wrangler. Всем джипам Jeep 2024, Aprilie
Anonim

Miles Branman / Manualul

Reorganizarea unei pictograme precum Jeep Wrangler nu este o sarcină care trebuie luată cu ușurință. Probabil cel mai recunoscut 4 × 4 făcut vreodată, Wrangler are o bază de ventilatoare la fel de puternică (și pretențioasă) ca orice vehicul entuziast. Dacă Jeep ar fi bătut reproiectarea noului său Wrangler, ar fi mai bine să credeți că vor apărea mesaje de ură din căsuța de e-mail a fiecărui executiv.

După 11 ani de actuală generație „JK” Wrangler, inclusiv introducerea primului stil de caroserie cu patru uși (nelimitat) în istoria modelului, generația „JL” preia în 2018. Jeep ne-a tachinat cu fotografii și informații referitoare la la noul 4 × 4 de ceva timp, dar LAuto Show din acest an a fost prima noastră vizionare clară a înlocuitorului JK. Nu numai că am reușit să revărsăm toate îmbunătățirile vizuale ale JL, dar am obținut o gamă completă de trenuri de transmisie, transmisii și ambalaje.

Deci, fără alte întrebări, iată tot ce știm despre Jeep Wrangler 2018.

Design exterior

Image
Image

Funcționând din exterior, noul Wrangler ar putea fi ușor confundat cu cel vechi bazat pe o privire rapidă - dar asta este prin design. Fanii Wrangler adoră stilul robust și robust al SUV-ului, așa că Jeep nu a vrut să se abată prea departe de acele rădăcini. Ca atare, noul Wrangler cu două uși este mai lung de 2,8 inci, iar cel cu patru uși este de 3,8 inci mai lung, în timp ce ambele cresc cu 0,2 inci mai larg decât predecesorii lor. Toate acestea sunt înfășurate într-un corp de aluminiu, care este cu 200 de kilograme mai ușor decât vechiul corp de oțel.

În afară de creșterea dimensiunii, JL are faruri mai mari (cu grinzi LED opționale), semnalizatoare mai mici ale aripilor cu lumini de zi integrate LED, grilă nouă inspirată de CJ și noi bare de protecție față și spate. Modelele Rubicon câștigă, de asemenea, anvelope noi de 33 de inci, aripi vopsite în culori ale caroseriei și capotă cu cupolă ventilată. Acoperișurile manuale cu acoperiș moale pot fi acum pliate sau ridicate de o singură persoană datorită noului mecanism cu arc. Există, de asemenea, opțiunea soft-top pliabilă electrică pentru prima dată. Blatul dur Freedom Top este încă disponibil, acum cu panouri detașabile mai ușoare.

Design interior

Image
Image

În interior, schimbările sunt mult mai vizibile. Unul dintre cele mai mari puncte de durere pentru proprietarii JK este lipsa relativă a oricărui tip de confort al creaturilor și călătoria dură pe drumurile normale. JL rezolvă toate aceste probleme cu o cabină modernizată complet modernă. Aspectele standard includ aprinderea prin buton, sistemul de infotainment UConnect de 7,0 inci (care poate fi actualizat la un ecran de 8,4 inci cu Apple CarPlay și Android Auto) și afișajul driverului de 7,0 inci între aparatele analogice. Volumul interior crește, iar modelele cu patru uși beneficiază de spațiu pentru picioare spate îmbunătățit și o poziție de ședere mai confortabilă. Vizibilitatea a fost, de asemenea, îmbunătățită datorită ferestrelor mai mari.

Powertrain

Image
Image

Sub capotă, vremurile bune continuă. sunt disponibile trei motoare noi, împreună cu cuplarea transmisiilor actualizate. Motorul de bază este Pentastar V6 al Chrysler, bun pentru 285 cai putere și cuplu de 260 de lire sterline. Acest motor poate fi asociat fie manual cu șase trepte, fie automat cu opt trepte. De acolo, șoferii pot alege fie 2.0 litri turbo și cu patru cilindri cu asistență electronică, producând 270 CP și 295 lb-ft de cuplu, sau 3,0 litri turbodiesel producând 260 CP și un imens 442 lb-ft de cuplu. Ambele motoare sunt împerecheate exclusiv cu un automat cu opt trepte. plug-in hibrid Wrangler va veni și în 2020.

Echipament 4WD

Image
Image

Sport, Sport S și Saharmodels primesc carcasa de transfer cu tracțiune integrală Command-Trac NV241 cu autonomie redusă de 2,72: 1. Axa față Dan30 și Dan35 spate sunt standard, cu diferențial spate cu alunecare limitată Trac-Lok disponibil pentru extrcoin. Saharmodels poate opta și pentru carcasa de transfer Selec-Trac (cu 4WD permanente) - mai întâi pentru Wrangler. Rubiconii primesc cel mai serios hardware off-road, inclusiv osii Dan44 față și spate cu transmisie 4.10 și cutie de transfer Rock-Trac cu transmisie 4: 1 cu gamă redusă și diferențiale de blocare electronică Tru-Lok. Există, de asemenea, o deconectare electronică pentru barele de legătură din față.

Phew! Este mult de luat și există încă o grămadă de detalii minore pe care nu le-am acoperit, dar acest nou Wrangler pare să se îmbunătățească la fiecare detaliu al JK, oferind în același timp aspectul și capacitatea minunate pe care le așteaptă iubitorii de Jeep.

Prețuri și ajustări

Image
Image

Jeep nu și-a împărtășit defalcarea completă în ceea ce privește garniturile și prețurile, dar avem toate detaliile pentru JL-uri echipate cu motorul Pentastar V6 de 3,6 litri. Modelele sportive cu două uși de intrare, cu geamuri și încuietori manuale, roți de oțel de 17 inci și anvelope 245/75 Michelin LTX MS2 sau anvelope Bridgestone Dueler H / T încep să liciteze la 28.190 USD - o creștere de 4.100 USD față de Wrangler JK Sport din 2019. Dacă aveți nevoie să atingeți mai mult confort și confort, Sport S adaugă geamuri electrice și încuietori, aer condiționat, oglinzi încălzite electric, intrare fără cheie, jante din aluminiu de 17 inci și câteva alte bunătăți pentru 31.390 USD. Adăugând un hardware semnificativ, Rubicon cu două uși include glisoare pentru șină, roți unice de 17 inci îmbrăcate în anvelope pentru toate terenurile BFGoodrich KO2 255 / 75R-17 și biți de design pentru 38.190 USD.

Cu mai mult spațiu și versatilitate decât înainte, Jeep Wrangler JL cu patru uși (denumirea „Unlimited” a fost renunțată pentru 2018) își va vinde aproape sigur omologul cu două uși. Cu aceleași caracteristici ca și cele cu două uși, Wrangler JL cu patru uși Sport costă 31.690 USD, iar Sport S cu patru uși se înregistrează la 34.890 USD. Situat între Sport S și Rubicon este Sahara cu patru uși. Caracteristicile modelului Sahar de 38.450 USD includ faruri de aripi care se potrivesc culorii corpului, trepte laterale tubulare, roți din aluminiu de 18 inci, inserție unică a grilei, faruri automate și multe altele. Pe vârful întregii game Wrangler JL se află Rubicon cu patru uși, la prețul de 41.690 de dolari.

Așteptăm în continuare prețurile pentru modelele Wrangler JL echipate cu noul cilindru eTorque de 2.0 litri cu patru cilindri și vom actualiza acest post imediat ce aceste cifre vor fi lansate.

Vedeți celelalte dezvăluiri preferate ale noastre din LAuto Show 2017.

Imagini de Miles Branman / Manualul.

Recomandat: