Logo ro.masculineguide.com

Companiile Aeriene Majore Vor Restricționa „bagajele Inteligente” Cu Baterii încorporate în Litiu

Companiile Aeriene Majore Vor Restricționa „bagajele Inteligente” Cu Baterii încorporate în Litiu
Companiile Aeriene Majore Vor Restricționa „bagajele Inteligente” Cu Baterii încorporate în Litiu

Video: Companiile Aeriene Majore Vor Restricționa „bagajele Inteligente” Cu Baterii încorporate în Litiu

Video: Companiile Aeriene Majore Vor Restricționa „bagajele Inteligente” Cu Baterii încorporate în Litiu
Video: Incarcator de baterii inteligent BT-C3100 2024, Martie
Anonim

De doi ani vă spunem cum bagajele inteligente sunt următorul lucru important în tehnologia de călătorie. Valizele au evoluat de la monstruozități greoaie, fără roți, la „bagaje inteligente” elegante și avansate de tehnologie. Dar, bateriile de rezervă care alimentează toată această tehnologie pot fi periculoase, sau așa spun unele companii aeriene. Acum, noile schimbări de politici care vizează acele baterii ar putea, în esență, „cărămida” aceste valize fanteziste pentru adoptatorii de bagaje inteligente.

Începând cu 15 ianuarie 2018, Deltand American Airlines nu va mai permite pasagerilor să aducă bagaje inteligente la bordul avionului decât dacă pachetele de baterii de rezervă sunt îndepărtate. Americanul va permite în continuare bagajele inteligente ca bagaje de mână, chiar și fără a scoate bateria. Întârzie bateriile trebuie îndepărtate în toate cazurile.

În urma exploziei hoverboard-urilor și a dezamăgirii de anul trecut a Samsung Galaxy Note 7, schimbarea politicii este o lovitură preventivă împotriva a ceea ce ei cred că este un risc foarte real de incendiu. Avioanele moderne sunt surprinzător de proaste în ceea ce privește suprimarea incendiilor din cală. bateria cu litiu cu o singură explozie - în special una ambalată lângă cutii de aerosoli - se poate dovedi catastrofală în zbor. Acesta este motivul pentru care unii experți în siguranța companiilor aeriene recomandă interzicerea laptopurilor de la bagajele înregistrate.

Am evidențiat anterior parada bagajelor inteligente inovatoare. Pungile elegante, cum ar fi Samsara’s Carry-On și Bluesmart Series 2, sunt cele mai importante. Toate oferă funcții de ultimă generație, cum ar fi urmărirea GPS și aplicațiile pentru smartphone-uri conectate la Bluetooth. Acesta din urmă poate fi programat cu funcții de securitate inteligente, cum ar fi avertizarea proprietarului sacului dacă bagajul își lasă perimetrul și se blochează automat, dacă este așa. Cu toate acestea, pentru mulți călători, cea mai notabilă caracteristică a fost bateria de rezervă considerabilă încorporată în majoritatea bagajelor inteligente. Cu o capacitate de aproximativ 10.000 mAh, acestea sunt deseori capabile să încarce totul, de la smartphone-uri la tablete și laptopuri. Dar, în multe cazuri, pachetele nu sunt detașabile.

Desigur, niciuna dintre aceste caracteristici nu contează dacă companiile aeriene nu vor permite călătorilor la bord cu acest bagaj, în primul rând. Istoria a arătat că companiile aeriene sunt ușor de speriat de noile tehnologii. Luați în considerare că abia la sfârșitul anului 2013, FA a permis pasagerilor să își folosească telefoanele mobile în zbor, în ciuda numeroaselor dovezi că semnalele celulare nu demonstrează decât operațiunile de rutină ale avionului. Deci, este rezonabil să credem că, dacă politica este adoptată de mai multe companii aeriene, ar putea trece ani înainte ca acestea să se răzgândească.

În timp ce American și Deltare sunt singurele companii aeriene care confirmă această modificare de politică, United Airlines a sugerat deja că vor face același lucru. Având în vedere istoria industriei de a juca „urmează-l pe lider”, este probabil ca și alți transportatori naționali și internaționali să urmeze exemplul.

Imagine caracteristică, datorită Bluesmart / Facebook.

Recomandat: