9 Dintre Cele Mai Tari Mașini Care Vor Fi Licitate La RM Sotheby’s Arizona

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42

Țara Sfântă pentru colecționarii de mașini clasice, RM Sotheby's Arizonauction va începe în perioada 17-18 ianuarie 2019, cu peste 150 de mașini extrem de sexy, de epocă, rare și simple de la producători de automobile precum Rolls-Royce, Porsche, Cadillac, Ferrari, Vector și multe altele.

Găzduită la Biltmore Resort din Arizona și Spin Phoenix, gama variază de la jeep-uri de război păcălite până la Rolls-urile anilor '60 cu televizor de epocă în trăsură până la cel mai nebunesc Mercedes pe care l-am văzut vreodată, chiar și conace de colecție pentru camper.

Am răsfoit fiecare lot pentru a găsi cele mai bune nouă mașini de la RM Sotheby’s Arizont, care vor fi vândute celui mai bun ofertant.

Ferrari 250 GT Coupe Speciale 1957 de Pinin Farina

h3> 11.000.000 $ - 13.000.000 $

Nu există niciun alt Ferrari de acest fel (de aici și prețul), deoarece modelul '57 250 GT Coupe a fost special construit pentru regalitatea belgiană, care era prieten cu designerul de mașini la acea vreme. Această mașină personalizată include un nas lung cu faruri acoperite, asemănătoare cu Berlinetta din anii '50 din turneul de la GT de la 250 GT (cupe sportive cu două locuri, popularizate de Ferrari). Aripile frontale sunt dotate cu orificii mari de cromare care conferă un aspect super elegant. Proporțiile globale, în special geamul din spate și tratamentele de pe aripă, au fost, de asemenea, specializate. Mașina vine cu fotografii de epocă, adrese medicale, facturi de restaurare și este numită „una dintre cele mai semnificative mașini rutiere din anii 1950” de către experții Sotheby’s.

Sub capotă

1967 Rolls-Royce Phantom V State Landaulet de Mulliner Park Ward

h3> 1.000.000 $ - 1.500.000 $

Unul dintre cele cinci originale produse, Phantom V State Landaulet arată la naiba - la urma urmei, mașina a fost comandată de Guvernul Romanithen, folosită ulterior de Regina Angliei în timpul excursiei în Bermud și Insulele Cayman. Rolls a paradat și astronautul Buzz Aldrin. Deși este sugerat pentru afișarea muzeelor și pentru a fi comercializat iubitorilor de istorie, ne gândim să luăm statul Phantom V în călătoria de weekend, navigând pe coastă cu landauletul de sus în jos. Acesta este Rolls-ul care are televizorul pe bancheta din spate.

Sub capotă

1930 Cadillac V-16 Sport Phaeton de Fleetwood

h3> 750.000 $ - 900.000 $

adevărată mașină americană clasică, restaurarea curată a acestui Cadillac V-16 Sorts Phaeton din 1930 a câștigat premii de la Antique Automobile Club of Americ (AACA) și Classic Car Clubf of Americ (CCCA). Este al naibii de frumos caddy, dar această plimbare este, de asemenea, una dintre cele doar 18 Phaetons Sport rămase în existență. Acest lucru este imens, deoarece V-16 a fost important pentru Cadillac. În esență, este vorba de carter și arborele cotit cu două motoare-într-unul, dar au sisteme individuale complete de combustibil (adică carburatoare, evacuare etc.). Rezultatul este o putere lină și dulce, care a fost nouă pentru că a fost mai puțin zgomotoasă. Exteriorul este hipnotizant, dar interiorul este un minunat puzzle al ingineriei auto.

Sub capotă

1993 Vector Avtech WX-3R Roadster Prototype

h3> 450.000 - 550.000 USD

mașină sport mai puțin cunoscută, Vector a fost un automobil american produs aici în SUA timp de patru ani scurți la începutul anilor '90. Avtech WX-3R a fost singurul roadster. Stilul s-a inspirat din avioanele de luptă, doar puțin mai curbate, iar culoarea purpurie de ametist strălucitor a făcut ca capetele să se întoarcă la debutul inițial. Ușile în formă de foarfecă și V-8-urile Rodeck twin-turbo înclinate în spatele habitaclului pot fi ciudate, dar aceasta este frumusețea Vectorului.

Sub capotă

Recreere Bentley „Blue Train” din 1953 de Racing Green

h3> 400.000 $ - 500.000 $

Popular printre milionarii de playboy, originalul „Tren albastru” Bentley nu este vândut cu sute de milioane la sută, întrucât a aparținut odată moștenitorului minelor de aur și diamante din Africa de Sud și este considerat cel mai frumos șase trepte creat vreodată. De dragul fanaticilor Bentley, Racing Green Engineering din Marea Britanie și-a luat experiența de 30 de ani restaurând și construind Bentley Specials și a recreat Blue Train. Ta-da! Finalizat în 2018 și condus doar testat vreodată, acest bootleg are un motor cu opt cilindri și cabine interioare care conțin decantatoare de cristal.

Sub capotă

1960 AC Ace-Bristol

h3> 250.000 $ - 300.000 $

Nu trebuie să spuneți prea multe despre acest AC Ace-Bristol restaurat, deoarece imaginile ar trebui să spună totul. Adică, uită-te la această plimbare ciudată. Aceasta este o piesă de bază pentru colecționarii roadster de competiție. Rețineți detaliile perioadei, cum ar fi capacul de umplere a combustibilului de curent alternativ, aripile nedeclarate, direcția superbă cu jante din lemn și roțile clasice din sârmă britanice.

Sub capotă

1951 Conacul regal spartan

h3> 200.000 - 250.000 USD

Dacă ați crezut că antrenorii de călătorie sunt doar pentru excursioniști vagabonzi, gândiți-vă din nou. Râvnitul Conac Regal Spartan a fost numit „Cadillac” al fluxurilor de aer și, la eliberare, a costat la fel de mult ca o casă mică. Complet restaurat, acest băiat rău are de toate, inclusiv mobilier interior de la mijlocul secolului, fețe de pernă brodate și mobilier de gazon antic. La fel ca toți ceilalți spartani, conacul regal este fabricat din aluminiu de calitate pentru aeronave și se așează pe șine de oțel. Nu vă faceți griji, există un nou ecran plat cu LED-uri și un iPod docking station.

Sub capotă

1967 Cadillac Eldorado ‘El Conquistador’ de John D’Agostino

h3> 80.000 $ - 100.000 $

Scoasă din colecția de mașini a celebrului baterist Travis Barker, acest Cadillac Eldorado din 1967 este steaua căzătoare pentru un colecționar de mașini clasic pe care să-l pună în buzunar. Da, lucrarea de vopsire a ieșit din această lume bună (realizată de personalizatorul premiat Gene Winfield), dar mașina în sine este, de asemenea, remarcabilă pentru faptul că este primul caddy care prezintă un stil coupe cu margini de ras, o manevrare mai ușoară și tracțiune față.. Motorul este personalizat și nu este același cu cel original El Conquistador, dar cui îi pasă. Aceasta este cea mai luxoasă hot rod pe care o veți vedea vreodată.

Sub capotă

1952 Jeep de război coreean Willys M38

h3> 40.000 $ - 50.000 $

Se va simți victorios câștigând licitația pentru acest autentic M38 War-erWillys din Coreea. În afară de restaurarea Jeep-ului '52 de la zero, vine cu parapernali, inclusiv mitralieră de calibru 50 „MDeuce” M2, două puști de antrenament M1 Garand (utilizate pentru demonstrarea încărcării / descărcării și curățării), machete, baionete, căști, topor și lopată montate lateral, cuplu grenade adormite, diverse conserve de muniție și GI genți de duffel. descoperire extrem de neobișnuită și rară, acest Jeep va face pentru totdeauna parte din istoria militară americană.

Sub capotă