Logo ro.masculineguide.com

Uclle Up, Fast Forward Timelines Jaw-Dropping Futuristic Concept Cars

Cuprins:

Uclle Up, Fast Forward Timelines Jaw-Dropping Futuristic Concept Cars
Uclle Up, Fast Forward Timelines Jaw-Dropping Futuristic Concept Cars

Video: Uclle Up, Fast Forward Timelines Jaw-Dropping Futuristic Concept Cars

Video: Uclle Up, Fast Forward Timelines Jaw-Dropping Futuristic Concept Cars
Video: Top 5 Sports Concept Cars of the Future.Спорт концепт кары будущего 2024, Mai
Anonim

Conceptul de mașini există în stratosferă diferită de cutiile pe roți pe care le conducem de acasă la serviciu și înapoi. Acestea sunt mașinile dezvoltate ca și cum ar fi nave rachete sau mari opere de artă. Ei transcend funcțiile lor de bază.

Noua carte, Fast Forward, de Gestalten este cronologia cronologică a acestor bici avansate, urmărind cele mai iconice și deranjante modele și designeri auto din anii 1930 până în prezent.

Atât motocicliștii, cât și bărbații care se bucură pur și simplu de o mașină frumoasă, se vor bucura în mod egal de cele 304 de pagini color ale Gestalten, încărcate cu imagini expansive, care ne fac slabi la genunchi și trasează poveștile care au adus aceste plimbări elegante.

Am fost atrași de Hardcover de fotografiile sale vii ale superbei Renault Trezor, primului Oldsmobile Golden Rocket și a bombei cu cap roșu Ferrari J50 (hello butterfly doors) și am rămas pentru interviurile exclusive cu șeful BMW Design Adrian van Hooydonk, șef Ofițer de proiectare al Daimler AG Gorden Wagener și șeful de design al Ferrari, Flavio Manzoni … pentru a numi doar câțiva.

Fast Forward face, de asemenea, o treabă extraordinară la prezentarea cât de futurist și revoluționar a fost fiecare design pentru timpul său. Și încă și astăzi, multe dintre conceptele de epocă acum arata de parcă s-ar potrivi mai bine în spațiul cosmic decât autostrada.

Fotografie de Firebird III

Image
Image

De exemplu, erGM Firebird III de după război american, care arată ca un rechin de oțel înfometat de sânge, a fost construit cu aripi și aripioare ascuțite, montate în spate, plus două cabine cu bule de sticlă, așa cum ați putea vedea pe avioanele de luptă din anii '50. De fapt, multe dintre elementele de design pentru această plimbare au fost inspirate din industria aerospațială, fără a exclude volanul; Joystick unic „Unicontrol” montat pe consola centrală pe partea șoferului. Volvo-ul meu din 2006 nici măcar nu are asta. Firebird III se lăuda, de asemenea, cu intrare fără cheie, control automat al vitezei de croazieră și servodirecție. Și amintiți-vă, acesta a fost 1959. În același an a apărut premiera pentru The Twilight Zone.

Fotografie Renault Trezor

Înaintând în 2016, ne uităm în interiorul habitaclului mașinii Renault Trezor, a cărui parte superioară de la grilă până la geamuri până la spate se ridică ca o carcasă robotică. Între timp, parbrizul înfășurat este roșu roz, panoul de bord este ecran tactil, oh, și accelerează de la 0 la 62 mph în patru secunde. Mai important pentru șoferii de zi cu zi este că acest concept de mașină ticăloasă a determinat Renault să își reproiecteze ofertele pentru consumatori, infuzând elemente clasice de mașini de curse în mașini pentru mine și pentru tine.

Image
Image

Alături de Firebird III și Renault Trezor de după război, există o serie de plimbări uimitoare, cum ar fi United Nude Lo Res Car, proiectată de genii olandezi de încălțăminte și în formă de prismă geometrică fără roți, primul T-Top auto din lume Gordon Buehrig Tasco 48 și, desigur, cuplul Lamborghini.

Pentru petrohead-urile începători care încep să-ți scufunde degetele de la picioare în lumea automobilelor cu concept ridicat (cu preț ridicat) și cu caracteristici ridicate, ia în considerare Fast Forward linia de pornire. Între timp, veteranii de lungă durată ai mașinilor pot afla despre noile mașini moderne care schimbă forma, aspectul și sentimentul a ceea ce noi imaginăm mașina.

Închideți-vă pentru plimbare.

Recomandat: