Logo ro.masculineguide.com

Mercedes-AMG GT R își Taie încuietorile și îi Lasă Părul Să Zboare

Mercedes-AMG GT R își Taie încuietorile și îi Lasă Părul Să Zboare
Mercedes-AMG GT R își Taie încuietorile și îi Lasă Părul Să Zboare

Video: Mercedes-AMG GT R își Taie încuietorile și îi Lasă Părul Să Zboare

Video: Mercedes-AMG GT R își Taie încuietorile și îi Lasă Părul Să Zboare
Video: Mercedes-AMG GTR за $200 000 - это крутейший Mercedes 2024, Aprilie
Anonim

Lumea este un loc frumos pentru a naviga în jur. Există lanțuri montane dramatice, stâlpi de gheață și nisip, priveliști ale oceanelor care aproape îți determină inima să sară din bătăi și vastitatea deșerturilor sterpe deschise pentru a te pierde. Și prin toate acestea, există unele dintre cele mai mari drumuri de conducere pe care le-ai putea vreodată cere doar să aștepți să fie rupt - dar genul de mașină pe care ai vrea să o conduci de-a lungul acestor scene uimitoare sunt adesea afectate de cabine strânse, înghesuite și închise, care îți restricționează privirea. Cu toate acestea, Mercedes-AMG nu mai spune nimic cu ridicolul pozitiv AMG GT R Roadster.

Așa cum v-ați aștepta de la mințile maniacale de la Mercedes-AMG, Roadster este o mașină construită cu precizie germană, dar care are o injecție din acea magie specială care transformă cadranele cu 11 la fiecare proiect AMG. Roadster se bazează pe versiunea coupe și puțin s-au schimbat de când și-a pierdut acoperișul. În față este încă V8 dublu-turbocompresor de 4,0 litri, care produce 577 cai putere și cuplu de 516 lb-ft. Oomph-ul respectiv este trimis apoi prin transmisie cu dublu ambreiaj cu 7 trepte și canalizat direct către anvelopele din spate.

La fel ca frații săi cu acoperiș închis, AMG GT R Roadster vine cu o serie de ajutoare pentru șofer și stabilitate pentru a vă asigura că de fiecare dată când doriți să întoarceți roata furioasă sau să vă prefaceți că Lewis Hamilton caută al șaselea titlu mondial, plecați cu partea dreaptă în sus și fără a monta facturile de asigurare. Principalul dintre acestea este configurarea direcției spate, care permite roților din spate să se întoarcă ușor pentru a reduce ampatamentul perceput de mașină și pentru a face ca mașina să se întoarcă mai clar. Și, la fel ca fratele său coupe, AMG GT R Roadster folosește un sistem de control al tracțiunii acționat prin buton, care permite șoferului să formeze exact cât de mult sau cât de puțină asistență șofer doresc să aibă.

La fel ca alte produse Mercedes-Benz convertibile, Mercedes-AMG GT R Roadster va veni cu tehnologia opțională Air Scarf care produce curent de aer cald în jurul gâtului pasagerului în timp ce partea superioară este coborâtă. În ceea ce privește prețul și disponibilitatea, Mercedes-AMG GT R Roadster va fi disponibil mai târziu în acest an și cu un preț estimat la aproximativ 170.000 de dolari. Cu toate acestea, doar câțiva norocoși vor putea achiziționa unul, deoarece Mercedes-AMG a limitat producția AMG GT R Roadster la doar 750 de mașini în total.

Recomandat: