Aceste Motociclete Medievale Bandit9 Trăiesc în Viitor

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42

Există motociclete, apoi există motociclete Bandit9 - motociclete futuriste cu concept înalt, pe care le-ați găsi curse prin Blade Runner sau Star Trek. De fapt, M. O. este să „creezi motociclete pe care le-ai găsi în filmele SF”. Cele mai noi capodopere cu două roți ale lui Bandit9, Arthur și Merlin, pot face referire la tradiția medievală, dar mașinile trăiesc în secolul 61 în loc de al șaselea, cu rame cromate, curbe sexy și detalii moderne realizate manual.

Inspirația pentru Arthur și Merlin este producătorul auto indian Royal Enfield, care l-a înrolat pe Bandit9 pentru gândirea sălbatică notorie și ingeniozitatea sa pură în domeniul motocicletelor. La fel ca toate produsele finale Bandit9, Arthur și Merlin sunt opere de artă demne de muzeu și extrem de exclusive - vor fi disponibile doar nouă modele.

Să începem cu regele, Arthur, reimaginând motocicleta Royal Enfield Continental GT. Această sculptură pe roți este un cafe racer hibrid și un wunderkind matematic. Netezirea marginilor scheletului Continental GT a condus Bandit9 la un cadru rulant cu curbe care par să nu aibă nici început, nici sfârșit. Chiar și detaliile montate curg pe corpul bicicletei.

Bandit9 spune că l-a construit pe Arthur „ca pe o bandă tubulară Mobius”, care, pentru noi copiii care erau teribili în matematică, este un cilindru răsucit cu o singură graniță. (Doar Google it și va avea sens.) Singura lovitură de separare între rezervor și spate, plecare subtilă, dar îndrăzneață, pentru Bandit9, care preferă de obicei tancurile unibody. Alte modificări ale Continental GT includ piciorușe pentru pistol, un vitezometru integrat și ghidon arbaletă, fiecare realizat manual.

În timp ce Bandit9 a durat aproape un an întreg pentru a-l finaliza pe Arthur, moto-nebunii din Ho Chi Minh au fost nevoiți să încerce magia directă pentru a crea Merlinul în doar trei luni. Dar acestor tipi le place provocarea.

Folosind oasele Royal Enfield Bullet, Bandit9 și-a propus să facă cea mai complicată bicicletă imaginabilă adăpostită în cadrul cel mai simplu.

Magazinul a găsit inspirație în ceasurile de lux, realizând șa inspirată de arcurile de echilibru pe care le găsești în spatele ceasurilor de ultimă generație. Călărește ca o alchimie lină, sfidându-și șocul hardtail. Acesta este rezultatul modificării Bandit9 a șeii de scuter vechi cu arcuri pe partea inferioară a pielii și oferind șelei sale o suspensie independentă.

Majoritatea timpului de fabricație a fost dedicat vitezometrului, detaliul care seamănă cel mai mult cu fața ceasului. „Carcasa este fabricată din aluminiu lustruit, acoperită cu cadru din bronz, cadranul a fost fabricat din oțel inoxidabil și reflectă lumina soarelui, ca o centrifugă, pe suprafața periată radial … [și] Bandit9 a gravat cifre romane în locul numerelor arabe convenționale imprimate pe plastic”, a spus Bandit9 într-un comunicat de presă oficial.

Aceste detalii sunt mai greu de observat, dar schimbarea copleșitoare este noua formă de hardtail a Bullet, pe care Bandit9 a realizat-o prin tăierea vechiului cadru și extinderea gâtului. Sincer, nici nu trebuie să călătorești pe Merlin sau Arthur pentru a le aprecia. Nu este neobișnuit ca motocicletele Bandit9 să ia cuvântul galeriilor și muzeelor din întreaga lume.

Dar repet, există doar nouă versiuni ale fiecăruia, așa că adunați cavalerii tăi la masa rotundă și goliți stocul.