2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42
Lumea curselor auto este plină de așa-numitele „sfinte graaluri”. Există trofee pentru curse cu roți deschise, curse de anduranță, curse în deșert și chiar curse subterane pe stradă. Puțini, totuși, sunt la fel de înrădăcinați în conștiința publică ca și Cannonball Run. În 1981, filmul cu același nume condus de Burt-Reynolds a încasat partea superioară a seriei originale de curse transamericană. Cu toate acestea, evenimentele din lumea reală au fost mult mai rapide, mai periculoase și extrem de ilegale. Luna aceasta, trio de tineri a anunțat că tocmai ar fi stabilit noul record al Cannonball Run, iar detaliile impresionante sunt aproape de necrezut.
Cei trei bărbați - Arne Toman, Doug Tabbutt și Berkeley Chadwick - au condus 2.825 de mile de la New York până la Los Angele, cunoscut în mod colocvial „Cannonball”, în doar 27 de ore și 25 de minute. Pentru perspectivă, Google Maps prezintă cel mai rapid timp legal la peste 42 de ore. Potrivit Road & Track, echipa a scăpat mai mult de o oră de pe recordul anterior stabilit în 2013. De atunci s-au făcut peste 20 de încercări de a bate recordul fără succes. La fel ca mii de recorduri de curse stabilite înaintea sa, consensul a fost că nu va fi niciodată - niciodată, niciodată - nu ar putea fi doborât. A fost considerat imposibil.
Cu planificare, perseverență și tehnologie de ultimă generație, acest trio de drivere practic fără nume l-a anulat. Cu toate acestea, timpul lor de înregistrare spune doar jumătate din poveste. Au petrecut doi ani planificându-și meticulos traseul spre nord, parcurgând aproape 3.000 de mile în Nebraska, Colorado, Utah și în California. În total, s-au oprit doar 22 de minute și 30 de secunde și au capturi de ecran GPS pentru a demonstra acest lucru. Aceste capturi de ecran ilustrează, de asemenea, o viteză medie totală de călătorie de 103 mile pe oră și viteză maximă de 193 mile pe oră - toate pe drumuri cu o limită medie de viteză de doar 70 mile pe oră.
Acesta din urmă s-a datorat, în mare parte, Mercedes-Benz E63 AMG 2015 foarte modificat. Cea mai semnificativă modificare a sedanului cu tracțiune integrală a fost motorul impulsionat, care a împins puterea V8-ului stoc la 700 de cai putere. Trio-ul a adăugat, de asemenea, rezervor de combustibil montat pe portbagaj de 45 de galoane pentru a menține oprirea la minim. Lista lungă de actualizări tehnologice era demnă de un elicopter Apache. De la mai mulți detectoare radar, scaner de poliție, radio CB și chiar binoclu stabilizat prin giroscop, echipa a folosit fiecare gadget la dispoziția sa pentru a evita forțele de ordine. Acesta a montat chiar lunetă de imagini termice pe acoperișul mașinii pentru a detecta semnăturile de căldură de la bordul drumului pentru animale și crucișătoare de poliție. Potrivit lui Arne Toman, unul dintre șoferi, el a ambalat și „[t] schimbătorul de lumină raffic. Claxon de aer electronic și P / A. ghid de aplicare a legii de la stat la stat. Foaie de trișare cu 10 coduri. pachet de cărți FOP.”
În mod surprinzător, echipa a confirmat în interviul CBS News că „Din fericire nu s-a întâmplat nimic rău. Nu au existat [sic] altercații cu poliția sau ceva care să ne încetinească”. Pe tot parcursul călătoriei, aceștia au fost ajutați de o rețea națională de "spotters", șoferi care au cercetat drumul înainte în căutarea capcanelor de viteză la sol și aeriene.
Reacția majorității entuziaștilor auto online și a comunităților de curse a fost virtual mare. Desigur, aproape nimic despre finalizarea Cannonball nu este legal. Nu este surprinzător că echipa s-a confruntat cu o reacție enormă din partea autorităților, a polițiștilor și chiar a fanilor. Toman a subliniat rapid că unitatea era complet sigură. „Nu au existat deloc apeluri strânse”, a argumentat el. „Nu trecem de oameni cu o viteză ridicată, pur și simplu pentru că este periculos și, dacă ar fi să facem asta, să conducem cu nesăbuință, vor chema poliția și atunci vom avea poliție așteptându-ne.”
Oricine poate conduce rapid, desigur. Faptul că echipa nu a avut „niciun apel strâns” în călătoria transcontinentală rapidă, se simte ca un noroc enorm. Dacă Top Gear ne-a învățat ceva, este că „viteza nu a ucis niciodată pe nimeni. Devenind brusc staționar, asta te determină."
Este puțin probabil ca noul record să fie doborât vreodată - până nu va fi. Pentru că va exista întotdeauna cineva mai nebun, mai descumpănit și chiar mai înfometat de înregistrări decât precedentul. Totuși, un lucru este sigur: nimeni nu o va face vreodată cu reclama sexuală emblematică sau „hirsute”, reclama sexuală a starurilor porno din anii '70 ca Burt Reynolds. Dumnezeu să-i odihnească sufletul.
Recomandat:
Cele Mai Bune 10 Albume Pentru Gawk Pentru Ore
O copertă de album poate fi la fel de iconică ca muzica din interior, așa cum sugerează aceste LP-uri artistice, de la înregistrări clasice de la Beatles până la rock folk cu temă de stat
Reînnoiți-vă Pașaportul în Doar 24 De Ore Cu Această Aplicație Mobilă Indispensabilă
Depunerea documentelor guvernamentale obligatorii este o suflare de suflet. Solicitarea unui permis de conducere, efectuarea taxelor sau obținerea unui permis de afaceri sunt suficiente pentru a vă pune la îndoială sănătatea. Procesul de pașapoarte se simte uneori la fel, dar o aplicație mobilă încearcă să ușureze reînnoirea
Ce Este Empire Rye? Un Ghid Al Asociației New Whisky Din New York
Înainte de interzicere, statul New York era un focar de producție de whisky de secară. În timp ce „experimentul nobil” a ucis în mod eficient industria, Empire Rye revine
Ultimele Minute Campinguri Eclipse Last Minute Cu Hipcamp.com
Hipcamp.com face posibilă găsirea unui loc pentru a viziona eclipsa. Ei creează noi locuri de campare prin deblocarea accesului la frumoase terenuri private
Acest LEGO Bugatti Chiron în Mărime Naturală Este De Fapt Condus
Divizia LEGO Technic a construit un Bugatti Chiron în mărime naturală care nu numai că arată exact ca hipercarcul de lux iconic, dar are un motor complet LEGO care conduce efectiv. Legenda cursei Andy Wallace a testat LEGO Chiron pe pistă