Motocicleta Electrică Cake Kalk Este Delicioasă Murdară și Gata De Comandă

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42

Tort

Oricât de mult ne place sunetul unei biciclete murdare de 450cc care trântesc pe podeaua deșertului, acele tipuri de sunete nu sunt lungi pentru această lume. Motoarele pe benzină merg pe calea Dodo și sunt măturate în eticheta pe care scrie „dispărut”. Electricitatea este viitorul, iar tehnologia bateriilor devine din ce în ce mai răspândită, mai ieftină și mai ușor de fabricat, companii precum Cake folosesc în mare măsură acele produse de viitor.

Potrivit Cake-ului din Suedia, motocicleta electrică Kalk a fost dezvoltată cu scopul de a nu purta doar bicicletele murdare în secolul al 22-lea, ci de a se asigura că bicicletele murdare - și libertatea pe care o livrează - nu vor mai deveni o dată trecutul Vehiculele electrice (vehiculele electrice) domină lumea și experiențele noastre de pe drum sunt încredințate erei viitoare a autonomiei. Pe baza specificațiilor Kalk, viitorul pare orbitor de luminos și este acum gata de comandă.

Kalk cântărește doar 155 de lire sterline. Pentru cei neinițiați, acesta este un luptător cu greutate pană, mai ales atunci când îl comparați cu CRF150F de la Honda, care înclină cântarul la 234 de lire sterline. Această greutate redusă, combinată cu un acumulator litiu-ion de 2,6 kWh care pompează în jur de 20 de cai putere, face motocicleta agilă pentru a merge și a performa mai bine decât majoritatea (CRF150F pretinde doar 14,8 cai putere).

Viteza maximă vine cu 50 de mile pe oră, iar acumulatorul de 2,6 kWh permite aproximativ 50 de mile pe încărcare (deși acest lucru va depinde de mersul pe jos). Cadrul este din aluminiu, dar corpul este construit din fibră de carbon. Suspensia este manevrată de unități presurizate cu nitrogren Öhlins complet reglabile, atât în față, cât și în spate. În ceea ce privește condusul, motocicleta are, de asemenea, trei moduri distincte de conducere: Descoperiți, Explorați și Excitați, toate acestea fac din schimbul de piloți și niveluri de calificare o briză absolută.

Tort

Tort

Tort

Tort

Tort

Tort

Tort

Tort

Tort

Kalk este numit după kalksten (calcar în suedeză), deoarece calcarul constituie roca de bază a uneia dintre insulele suedeze în care iubitorii de biciclete murdare fac pelerinaje. Potrivit companiei, calcarul este perfect pentru „construirea de salturi, curbe, maluri și role” și aproape orice alt tip de teren pe care l-ar dori motociclistul.

Ieșind din primele 50 de unități în ediție limitată livrate chiar săptămâna trecută, modelul de producție Cake Kalk este acum disponibil pentru precomandă. Prețul este stabilit la 13.000 USD, iar cumpărătorii interesați de Kalk vor trebui să renunțe la 1.000 USD ca depozit.

„Este oarecum ireal să fii în acest stadiu”, spune Stefan Ytterborn, fondator și CEO al Cake. „Cu o misiune clară de a demonstra ce pot fi bicicletele off-road ușoare, curate și silențioase, Cake își propune să răstoarne viitorul motorizat cu două roți.”

Cu toate acestea, dacă Kalk este o indicație a perspectivelor motocicletelor off-road și ale motocicletelor în general, viitorul pare să fie plin de senzații interminabile.

Articol publicat inițial pe 26 ianuarie 2018. Ultima actualizare pe 27 iunie 2018 pentru a include informații despre disponibilitate.