Logo ro.masculineguide.com

Istoria Monstrului Ducati: Vezi Cum Evoluează Motocicleta Peste 25 De Ani (fotografii)

Istoria Monstrului Ducati: Vezi Cum Evoluează Motocicleta Peste 25 De Ani (fotografii)
Istoria Monstrului Ducati: Vezi Cum Evoluează Motocicleta Peste 25 De Ani (fotografii)

Video: Istoria Monstrului Ducati: Vezi Cum Evoluează Motocicleta Peste 25 De Ani (fotografii)

Video: Istoria Monstrului Ducati: Vezi Cum Evoluează Motocicleta Peste 25 De Ani (fotografii)
Video: Motociclete numaru 46 cm 85 motor capacitate 60 la oră 2024, Mai
Anonim
Image
Image

În weekendul trecut, la întâlnirea de motociclete Quail din Monterey, California, Ducati a sărbătorit a 25-a aniversare a motocicletei sale iconice Monster. Bicicleta este în producție din 5 martie 1993 și și-a păstrat filozofia originală - „tot ce ai nevoie este șa, rezervor, motor, două roți și ghidon” - de atunci.

Miguel Galluzzi a proiectat prototipul Monster 900 care a debutat la Salonul Internațional de Motociclete din Köln din 1992 cu cadru din spalier din seria 851/888 și motorul „Pompone” răcit cu aer / ulei de 904 cm din gama Supersport. Versiunea de producție care a urmat a creat în mod eficient categoria „goală” a bicicletelor stradale, dând naștere unor concurenți precum Suzuki SV650, Triumph Speed Triple, seria YamahFZ și multe alte interpretări moderne.

Puteți vedea cum a evoluat monstrul Ducati de-a lungul a 25 de ani în galeria foto de mai jos:

1992 - Miguel Galluzzis Monster Concept Sketch

1993 Monster 900

1995 Monster 600

1996 Monster 750

1998 Monster 600 Dark

2000 Monster 900 S LE

2001 Monster S4

2002 Monster 620 LE Dark

2003 Monster 1000 S

2004 Monster S4R

2005 Monster S2R 800

2006 Monster S2R 1000

2006 Monster S4R S

2007 Monster 695

2007 Monster S4R

2008 Monster S4R S Tricolore

2012 Monster 1100 Evo

2013 Monster Diesel 1100 Evo

2013 Ducati Monster 1100 Evo Ediția a 20-a aniversare

2018 Monster 1200 S

Ducati își sărbătorește ziua de naștere a Monstrului de câteva luni - și din motive întemeiate. Bicicleta este cea mai reușită plăcuță de identificare Ducati din istorie, cu peste 250.000 de unități vândute din 1993. Fiecare model a ieșit de pe aceeași linie de asamblare în Borgo Panigale, Italia, și multe dintre aceste biciclete s-au îndreptat către Statele Unite.

„Este o aniversare importantă pentru Ducati, moment plin de activități și inițiative pentru a sărbători acest reper semnificativ”, a spus Ducati.

Celelalte festivități legate de monștri ale producătorului italian au inclus parada de motos-uri Monster în timpul Sunday Ride Classic din Franța, Monster 900 din 1993 expuse la muzeul din Borgo Panigale și un eveniment internațional dedicat bicicletelor de colecție organizat la Circuitul „Paul Ricard” din Le Castellet.

Image
Image

Pentru cei care au ratat aceste evenimente și doresc să participe la acțiune, World Ducati Week 2018, cel mai mare raliu Ducati din lume, are loc pe 20, 21 și 22 iulie la Circuitul Mondial Marco Simoncelli Misano din Misano Adriatico.

Ducati nu a fost singurul constructor de biciclete care a sărbătorit la prepeliță. Intrând în al 10-lea an, evenimentul a adunat mai multe mărci și clase de biciclete decât oricând - inclusiv peste 300 de motociclete clasice. Totul, de la biciclete electrice de ultimă generație până la restaurări de dinainte de război pe teren comun, care îi unesc pe entuziaștii tineri și bătrâni. Pentru 2018, The Quail a onorat-o pe Arlen Ness, căreia i se atribuie construirea chopperului și a industriei bicicletelor de spectacol. Arlen, fiul său și nepotul său au prezentat cele mai unice motociclete ale Muzeului Ness.

Recomandat: