Rivalitatea Indian Motorcycle și Harley-Davidson Flat Track începe Din Nou

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42

Cu toate acestea, oricât de intense, populare și desenate ar fi rivalitățile F1 sau DTM, ele palesc în comparație cu bătălia pe care Harley Davidson și Indian Motorcycle le-au purtat de la începutul anilor 20^a secol.

Rivalitatea a început pe piața deschisă. La scurt timp după ce Indian Motorcycle s-a stabilit ca prima companie americană de motociclete în 1901, Harley-Davidson a început să producă concurenți cu două roți. Până în anii 1930, acești doi producători găsiseră o nouă modalitate de a arunca murdăria unul pe altul - literalmente.

Cursele pe trasee plate sunt discutabile primul sport extrem din lume. Motocicletele de mare putere se deplasează cot la cot prin colțuri și ating viteze de până la 200 mph pe drepte. A, și am menționat că bicicletele nu au frâne față?

În anii '30 și '40, cursele pe trasee plate au fost sportul dominant în America, iar rivalitatea indiană Harley v. A ocupat locul central. Deși cursele cu pistă plată au scăpat din lumina reflectoarelor timp de mulți ani, în sfârșit s-au întors în prime time cu curse televizate la nivel național pe NBC Sports.

Într-un fel, Indian Motorcycle a imitat reapariția Flat track. După ce compania a dat naștere în 1953, Polaris Industries a cumpărat marca în 2011 și a plantat semințele de recuperare. Acum, ca în anii '30 și '40, Indian Motorcycle și Harley-Davidson s-au întors unul la altul. Indianul nu poate încă concura în ceea ce privește vânzările, dar Flat track este o poveste diferită.

În 2016, indianul a anunțat dezvoltarea bicicletei de curse de 750cc - Scout FTR750. Când campionul național AMGrand, Joe Kopp, a condus această nouă motocicletă la victorie la SantRosmile, indianul a știut că este pe cale să facă ceva. Indreptându-se în acest sezon, indianul a semnat trei dintre cei mai dominanți și decorați piloți - Jared Mees (de patru ori mare campion național), Brad Baker (2013 mare campion național) și Bryan Smith (anul acesta mare campion național 2016 în apărare). Câștigul indian este și pierderea lui Harley - Mees și Baker au fost foști călăreți ai fabricii Harley Davidson.

Încă o dată, Indian Motorcycle și Harley-Davidson au atenția țării (mai precis, cei 85 de milioane de abonați ai NBC Sports). Ambii producători au biciclete impresionante, piloți încrezători și un secol de piele în joc. Apuca floricele.