Logo ro.masculineguide.com

Ultima Adăugare SUV De Lux Land Rover: Range Rover Velar

Ultima Adăugare SUV De Lux Land Rover: Range Rover Velar
Ultima Adăugare SUV De Lux Land Rover: Range Rover Velar

Video: Ultima Adăugare SUV De Lux Land Rover: Range Rover Velar

Video: Ultima Adăugare SUV De Lux Land Rover: Range Rover Velar
Video: 🔶6 МЛН За Новый ВЕЛАР 2021! Land Rover Range Rover Velar 2024, Mai
Anonim

Land Rover își extinde gama de oferte cu un nou model elegant numit Range Rover Velar. Sloturile SUV chiar între Range Rover Evoque și Range Rover Sport din gama companiei britanice.

În față, Velar este imediat recunoscut ca membru al gamei Land Rover. În profil, se remarcă prin linia înaltă a centurii și linia de acoperiș joasă, care înclină ușor în stâlpul D, un stil care oferă siluetei Velar sportive, asemănătoare unui coupe. Partea din spate este inspirată în mod semnificativ de recentele adăugiri la gama Land Rover, precum noul Discovery, dar designul general este mai fluid decât cel al Evoque menționat anterior.

Tabla conică conferă coeficientului de tracțiune Velar 0,32. Este cel mai aerodinamic SUV al lui Land Rover de la distanță și este, de asemenea, cel mai orientat pe drum al mărcii. Cu toate acestea, oferă aproape 10 inci gardă la sol atunci când este comandat cu suspensia pneumatică opțională, permițându-i să circule prin aproximativ 25 inci de apă.

Al patrulea membru al gamei Range Rover inaugurează un sistem futurist de infotainment numit Touch Pro Duo care aduce tehnologia concept car în showroom. Ecranul tactil de 10 inci încorporat în consola centrală înlocuiește toate butoanele și butoanele situate de obicei la îndemâna șoferului. Singura excepție de la regulă este butonul de volum, care este, de asemenea, utilizat pentru a porni și opri ecranul.

Pasagerii din față utilizează ecranul tactil pentru a regla setările vehiculului, scaunului și climatizării. Este prima mașină de producție de la marca britanică și se va răspândi la alte modele Jaguar-Land Rover în următorii ani. al doilea ecran de 10 inci de pe tabloul de bord afișează sistemul de infotainment. Este încadrat de o bandă subțire de finisare cromată care adaugă o notă elegantă aspectului general.

Velar este primul Range Rover cu scaune care sunt bune pentru mediu - la propriu. Pielea moale este standard, dar cumpărătorii pot comanda în schimb tapițerie textilă durabilă și premium.

„Noi numim Velar Range Rover-ul avangardist. Acesta aduce o nouă dimensiune de farmec, modernitate și eleganță mărcii. Range Rover Velar schimbă totul”, a declarat șeful proiectului Land Rover, Gerry McGovern.

Motorul de bază al lui Velar este turbodiesel cu patru cilindri cu o putere de 180 cai și un cuplu generos de 317 lire-picioare. Urmează turbo patru de 247 de cai putere care funcționează pe benzină, în timp ce V6 supraalimentat, reglat pentru a produce 380 de cai putere, ocupă primul loc din ierarhie.

O transmisie automată cu opt trepte fabricată de ZF și tracțiune integrală sunt standard, indiferent de câte cilindri se află sub capotă. Velar atinge 60 mph de la oprire într-o configurație rapidă, asemănătoare unei mașini sport de 5,3 secunde.

Destinat chiar Porsche Macan, Land Rover Velar va fi pus în vânzare mai târziu în acest an. Prețul începe de la 49.900 USD înainte de includerea taxei obligatorii de destinație de 995 USD. La lansare, gama va fi împărțită în patru niveluri de trim - Standard, S, SE și HSE. Modelul primei ediții limitat la 500 de exemplare va fi disponibil exclusiv în primul an al lui Velar pe piață.

Velar ia Land Rover într-un segment pe care nu l-a mai concurat niciodată - segmentul compact de lux crossover-coupe - dar numele său este adânc înrădăcinat în istoria companiei. În 1969, inginerii de dezvoltare au început să testeze prototipurile de preproducție ale Range Rover-ului original. Primele 26 de catâri de testare au fost alungate pe drum liber, fără niciun camuflaj, așa că inscripția „Range Rover” de pe capotă a fost înlocuită cu numele inventat „Velar” pentru a păcăli privitorii.

Compania spune că numele „Velar” este derivat din cuvântul latin „velare”, care înseamnă a vălui sau a acoperi. Desigur, apelativul a fost renunțat când a început producția primului Range Rover în 1970.

Scris de Ronan Glon pentru Tendințele digitale „Site-ul nostru Brother”

Recomandat: