Rulare în Adâncime: șase Naufragii Celebre Pe Care Le Puteți Vizita De Fapt

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42

„Nava este în siguranță în port, dar nu pentru asta sunt vasele” - John A. Shedd (Salt from My Attic, 1928)

Un sentiment de nedescris preia când vedeți o navă veche ruginind. Indiferent dacă s-a spălat la mal sau a început să se scufunde sub valuri, naufragiul povestește despre nou și vechi, din viața navei la seto animalele și plantele care acum numesc acasă vasul căzut.

Indiferent dacă sunteți exploratorul care alege să întrezărească istoria de departe sau scafandrul gata să se arunce în adâncuri și să descopere unele dintre minunile pierdute ale lumii, am creat o colecție diversă de epavuri celebre pe care le puteți vizita.

Ei bine - și nu-mi vine să cred că spun asta - să ne scufundăm.

USS Arizon (Honolulu, Hawaii)

Vreți amatori ai celui de-al doilea război mondial? Epava scufundată a USS Arizon, acum accesibilă doar cu barca, aduce un omagiu Pearl Harbor împărtășind poveștile din infamul atac care a adus SUA în al doilea război mondial. Această expunere intimă la Memorialul Pearl Harbor din Honolulu este o experiență extrem de emoționantă, deoarece aproape jumătate din victimele din Pearl Harbor au avut loc pe această singură corăbie pe 7 decembrie 1941. Fie că ruginește în pace.

HMS Erebus (Oceanul Arctic)

În 1845, HMS Erebus și-a propus să exploreze și să ia lecturi științifice ale faimosului pasaj Northwest, pentru a nu mai reveni. Aproape 170 de ani mai târziu, nava căzută a fost descoperită pe fundul Oceanului Arctic de Parks Canadin în 2014. Datorită companiei de călătorii Adventure Canada, croaziera cu tematică Northwest Passage între Kugluktuk, Canada și Kangerlussuaq, Groenlanda, vă va permite să vă apropiați și personal cu Erebus. Pasagerii pot vizualiza epava printr-un vehicul comandat de la distanță, controlat de echipa canadiană de arheologie subacvatică, care va interpreta și informa spectatorii despre descoperirile naufragiului.

LFamille Express (Insulele Turks și Caicos)

Construit în 1952 în Polonia, LFamille Express și-a servit o mare parte din viața sa în marina sovietică ca Fort Shevchenko. După ce a fost vândut unui insular din Turks și Caicos la mijlocul anilor 1990, LFamille a cedat în fața forțelor uraganului Ike în 2008 și de atunci a fost ancorat, ruginit și degradat în Caraibe. Nava este oarecum de atracție ascunsă, așa că va trebui să organizați turul sau să închiriați jet ski sau barca. Pentru mai multe detalii, accesați site-ul oficial de turism al insulelor Turks și Caicos.

Submarinele Midget de tip A (Kiska, Alaska)

În Insulele Aleutine de pe coasta Alaska se află insula Kiskand cimitirul trecutului militar uitat. Aici puteți explora câmpul de luptă vechi de 70 de ani, cu două submarine japoneze abandonate din cel de-al doilea război mondial. Procesul lent de eroziune pe tundrhas a păstrat aceste subs excepțional de bine, așa că dacă doriți să surprindeți o parte mai puțin cunoscută din istoria celui de-al doilea război mondial, aceasta este oportunitatea dvs.

Loterie (Ontario, Canada)

Unul dintre naufragiile noastre preferate trebuie să fie lotul. Nava de marfă din secolul al XIX-lea este una dintre cele mai iconice epave ale parcului marin național Fathom Five din Ontario, deoarece se află la doar 50 de metri distanță de port și abia scufundată sub suprafață. Este accesibil scafandrilor începători, precum și non-scafandrilor care pot vizualiza ambarcațiunile cu fund de velin de naufragiu. Fathom Five oferă și alte câteva expediții de scufundări.

Peter Iredale (Warrenton, Oregon)

Mai departe spre nord-vestul Pacificului, unde se odihnește povestitul Peter Iredale. Această navă este una dintre cele mai accesibile nave de epavă pe care le puteți vizita. Monstruul din oțel cu patru catarguri din secolul al XIX-lea s-a prăbușit în largul coastei Oregonului în 1906 lângă zona cunoscută sub numele de Fort Stevens State Park din Warrenton (la aproximativ două ore de Portland). Peter Iredale s-a deteriorat imens, dar rămășițele scheletice pot fi accesate cu ușurință în timpul refluxului. Cu toate acestea, vă recomandăm vizionarea de departe în timpul orelor de maree. Nordul Oceanului Pacific este renumit pentru valurile necinstite, care te vor scoate afară să vezi înainte să poți spune „Mayday”.

MS World Discoverer (Insulele Solomon)

MS World Discoverer a lovit pentru prima dată marea liberă în 1974. În aprilie 2000, reciful nebătut și forțat a perforat o gaură în vasul de croazieră, punându-l la pământ în Golful Roderick de pe Insula Nggel, care face parte din Insulele Solomon din Oceanul Pacific. Nu există tururi oficiale ale acestei epavuri la distanță, așa că dacă sunteți adevărat explorator și vă aflați în zonă, poate că localnicii vă pot ajuta - dar nu ați auzit de la noi.