Logo ro.masculineguide.com

Mercedes-Benz E400 Coupe First Drive Review

Cuprins:

Mercedes-Benz E400 Coupe First Drive Review
Mercedes-Benz E400 Coupe First Drive Review

Video: Mercedes-Benz E400 Coupe First Drive Review

Video: Mercedes-Benz E400 Coupe First Drive Review
Video: #НЕДЛЯБАБ/MERCEDES-BENZ E400 4MATIC COUPE/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ 2024, Mai
Anonim

Mai degrabă, locuitorii din BC sunt dezarmant de amabili și par mult mai preocupați de frumusețea mediului din regiunea lor decât de excesul de bani. Astfel, lăcomia ia o formă unică; în timp ce o mare parte a lumii se agață de negativitate și realizare, British Columbir se retrage mai adânc în propriul său paradis umil. Nervul.

Legate de:

  • Cele mai rapide mașini din lume
  • Cele mai rapide mașini electrice

În fiecare zi, patru milioane de canadieni se trezesc la lacuri albastre adânci, păduri groase veșnic verzi și munți acoperiți de zăpadă. Săptămâna trecută, Mercedes-Benz ne-a invitat să participăm la fenomenul de dimineață al vecinilor noștri din nord.

Image
Image

Există multe modalități de a experimenta splendoarea naturală a Columbia Britanică, dar vă recomandăm călătoria rutieră cu timp suficient pentru fotografii și priviri cu fălci libere. Șederea noastră începe în Vancouver - cel mai dens oraș din Canada. După ce ne-am uitat de pește ușor bătut de la restaurantul The Boathouse, ne cunoaștem noul Mercedes-Benz Clasa E Coupé.

Elegantul cu două uși integrează stilul S-Class Coupe cu limbajul de design „puritate senzuală” al producătorului auto pentru o formă fascinantă. Cabina sa rafinată se dovedește a fi atât un precursor adecvat pentru obiectivele radiante care ne așteaptă, cât și un cadru plăcut pentru călătoria noastră lungă.

Înainte de a pleca spre nord de-a lungul autostrăzii Trans-Canad, savurăm o privire asupra orbitorului oraș din Vancouver. rețeaua de insule mici din Golful Horseshoe ne limitează drumul departe de civilizație. Înainte, Mt. Garibaldi își controlează temperamentul eruptiv - 10.000 de ani fără incidente, plus o altă zi.

Image
Image

Pe măsură ce urcăm pe autostrada Sea-to-Sky, denumirea ne oferă priveliști uluitoare noi. În scurt timp, ajungem la stațiunea Four Seasons din Whistler. În lunile de iarnă, acest mic oraș este plin de entuziaști ai sporturilor montane, dar în iunie se pare că am rezervat întregul domeniu.

După duș rapid, dublele Sprinter ne transportă la reședința privată pentru cină și cocktailuri. De pe puntea extinsă a cabinei, privim soarele alunecând în spatele creastei munților de culoare violet. Temperatura scăzută rapid ne apropie de focul de foc. Călduroși și zgomotoși de emoția zilei (sau este whisky-ul canadian), ne străduim să ne imaginăm o seară mai perfectă.

A doua zi dimineață, cerul cenușiu amenință ploaia, dar optimismul nostru nu este diminuat - scaunele încălzite și masate ar putea avea ceva de-a face cu viziunea noastră veselă. Pe hârtie, sunt două ore de trot până la prima noastră oprire în Lillooet, dar cascadele și lacurile glaciare ne trag de pe drumul principal la fiecare câțiva kilometri.

Lumina soarelui descoperă găuri minuscule în baldachinul tulbure, strălucind orizontul cu culoare înainte ca o mână invizibilă să peticească deschiderea. Dacă camerele noastre s-ar putea adapta la fel de repede ca ochii noștri la lumina dansantă. Mulțumiți de o mână de fotografii, ne scufundăm în refugiul căptușit cu piele al E400 înainte ca aerul rece să ne transforme în gheare umane.

Ne alăturăm colegilor noștri de medicină de la Fort Berens Winery, exact când soarele pare să-și câștige lupta peste cap. Amplasată deasupra Canionului Fraser, proprietatea oferă degustări pe tot parcursul anului și preparate din bucătăria locală. După o probă încântătoare de salcâm, tofu prăjit și legume rădăcinoase, ne-am întors pe drum.

Ultima intrare și ultima ieșire, a venit timpul să ne recuperăm. Modul de antrenare sport accentuează răspunsul clapetei, rigidizează suspensia și îmbunătățește feedback-ul direcției. În colțuri, E400 se simte ușor și controlabil. Pe măsură ce drumul se îndreaptă, V6-ul său cu două turbocompresoare și sistemul inteligent de tracțiune integrală ne ajută să reducem rapid distanța.

Image
Image

Mergând spre sud prin poarta Hells, scanăm malurile râului Fraser pentru a găsi orice semn de viață sălbatică. urs, elan, căprioară - orice ne-ar stârni entuziasmul. Din păcate, niciun astfel de noroc; numai rapidele care se agită ne țin companie în timp ce navighăm în Harrison Hot Springs.

Reîncărcându-se cu turnare florală și scone de afine de la cafeneaua Muddy Waters, ne gândim la rata continuă a cabanei cu vedere la lacul Harrison. Cu toate acestea, înainte de a putea investiga în mod corespunzător, suntem readuși în clasa E Coupé pentru ultima etapă a călătoriei noastre.

La program pentru prima dată de la declanșare, angajăm controlul automat de viteză adaptiv al E400, care ajustează automat viteza vehiculului în funcție de limitele afișate. Plutind de-a lungul, literalmente în aer, datorită suspensiei Air Body Control a Mercedes-Benz, cea mai grea parte a abordării noastre către Vancouver este să decidem ce vom purta la cină.

Susținut de succesul bucătarului șef Phil Scarfone, Nightingdale a devenit unul dintre cele mai renumite restaurante din Vancouver. Abia cu o seară înainte, domnul Scarfone ne-a pregătit personal experiența noastră de luat masa Whistler. Acum, de parcă aventura noastră ar mai avea nevoie de un alt punct culminant, curs după curs de mâncăruri proaspete, perfect condimentate, apar pe masa noastră. Dacă ar trebui să rezervați cumva rezervați, amintiți-vă acest lucru: Hangar Steak plus Inima de anghinare este egal cu fericirea culinară.

În mod incredibil, nu atracțiile și gusturile sunt cele care pătrund printre amintirile noastre din Columbia Britanică, ci mai degrabă informalitatea întregii experiențe. Cu toate acestea, detaliile mai extravagante ale itinerariului nostru, viața de zi cu zi din Columbia britanică înrădăcinată cu grație și calm.

Poate că acuzația noastră de egoism este nefondată. La urma urmei, oricine este binevenit să împărtășească frumusețea izbitoare a regiunii - transport premium sau nu.

Recomandat: