McLaren 720S Ar Putea Fi Cel Mai Practic Supercar Din Lume

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42

Miles Branman

Este imposibil să ieșiți cu grație, călătoria este mai aspră decât monta rusă din lemn și nu există suficient loc pentru alimente - putem descrie doar supercarul.

Numai în această clasă de automobile sunt lăudate ciudățenii și impracticabilitățile trecute cu vederea. supercarul poate acoperi în mod eficient orice defect de utilizare cu potențial de performanță de neînțeles.

De ce, atunci, este atât de confortabil McLaren 720S?

Cel mai recent vehicul al producătorului auto britanic este de necontestat supercar. Montat de-a lungul șasiului din fibră de carbon al mașinii, V8 dublu-turbocompresor de 4,0 litri produce 710 cai putere și cuplu de 568 lire-picioare. Pentru a demonstra puterea de foc a vehiculului, trebuie doar să pășești pe accelerator. În 2,7 secunde, 720S este deja la 60 mph; cinci secunde mai târziu, ceea ce a mai rămas de pe față se îndreaptă cu o viteză de 124 mph.

Aducerea la odihnă a navei spațiale de 2.800 de kilograme este sarcina frânelor masive din ceramică de carbon, a anvelopelor ultra-lipicioase Pirelli P Zero și a aripii spate active. Fiecare bucată din caroseria uimitoare a modelului 720S manipulează aerul pentru o progresie mai lină înainte sau răcirea motorului.

În mod clar se mândrește cu specificațiile adecvate (inclusiv prețul autocolantului de 285.000 USD) și îi invită o parte echitabilă a atenției, totuși, prin toate celelalte măsuri, McLaren 720S este diferit de orice alt supercar.

Datorită cabinei în formă de bule, cu stâlpi A subțiri și panouri transparente pentru acoperiș, vizibilitatea și volumul sunt excelente. Simțul spațios al interiorului completează compartimentul portbagajului din față, care înghite două valize mici sau una mare. Intrarea și ieșirea din vehicul sunt ușoare datorită ușilor fluture și a decupărilor centrale.

Clip McLaren 720S 2018 Driving Along

Odată amplasați pe scaunele sportive ergonomice ale mașinii, șoferii găsesc un ecran tactil central intuitiv (care ne amintește, favorabil, de un iPad Mini), afișaj de driver digital reconfigurabil, două porturi USB și un teanc central inteligent. În afară de absența vizibilă a butonului Park, filele Drive, Neutral și Reverse ale mașinii nu ar putea fi mai simple.

O anumită complexitate este adăugată atunci când funcționează modurile de propulsie și suspensie, dar chiar și asta este ușor de învățat. O apăsare a butonului Activ trezește panoul. Rotiți cadranul superior în poziția Comfort, Sport sau Track pentru a regla accelerația, direcția și schimbarea sensibilității. Aceleași intrări de pe cadranul inferior înmoaie sau rigidizează suspensia. În bine sau în rău, orice valet poate sorta comenzile 720S într-o ordine scurtă.

Odată deplasat, experiența de conducere rafinată a lui McLaren se concentrează. În cel mai amuzant cadru, 720S moseys peste trotuar rupt și viteze ca orice mașină sport de lux. La cerere, ascensorul hidraulic scoate nasul la câțiva centimetri pentru a evita răzuirea pe aleile abrupte. Cutia de viteze este netedă în rotație prin șapte trepte, simțind uneori ca CVT (atunci când nu se comportă ca un dublu ambreiaj FormulOne). Direcția este receptivă, dar niciodată ocupată. Vântul și zgomotul rutier abia pătrund în cabină, lăsând sonetul V8 sau sistemul de sunet Bowers și Wilkins pentru a umple tăcerea.

Creșterea ritmului necesită puțin efort suplimentar. Puterea crește uniform până la linia roșie a motorului de 8.500 rpm, ca și cum turbocompresoarele nu ar fi niciodată rupte. Aderența mecanică și aerodinamică sunt de obicei suficiente pentru a menține 720S în linie, dar sistemele de control al tracțiunii și stabilității sunt întotdeauna gata. Pe drumurile publice (pilotat de un operator sănătos), McLaren 720S nu se apropie niciodată de limitele sale de performanță, dar plăcerile senzoriale abundă.

Într-adevăr, McLaren 720S este atât de ușor de condus, încât s-ar putea începe să ne imaginăm că lipsește ceva. Cu toate acestea, toate piesele potrivite sunt aici - toate motivele pentru care fantezăm despre a deține supercar.

Dacă nu este lipsa a ceva, atunci trebuie adăugat ceva: această performanță extraordinară, aceste curbe senzaționale și accesibilitatea fără precedent.