Aventura Așteaptă Cu Honda Africa Twin CRF1000L

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42

„Aventura este acolo” este tema explorată în mod obișnuit de Watterson (joc de cuvinte). El a stârnit imaginații în întreaga lume și, într-un băiețel cu înclinația de a se pierde în pădure - lovind peste dune sterpe și pierzându-și în mod obișnuit pantofii în mlaștini și lacuri - Watterson a făcut o impresie de neșters în mintea mea în continuă expansiune. Atât de mult, încât atunci când am privit prima dată AfricTwin, cuvintele lui Watterson mi-au venit imediat în minte, deși ușor schimbate, „Dacă [genunchii [mei] nu sunt [căprui] până la sfârșitul zilei [eu] ar trebui să îmi reexaminez serios viața.”

La prima mea ieșire, am sărit peste rezervorul de combustibil de 5 galoane, cu rază lungă de acțiune al AfricTwin (bun până la 250 de mile) și m-am uitat la întinderea serpentină de asfalt care alcătuiește Highway 2 din California, altfel cunoscută sub numele de Angeles Crest Highway, care stătea în fața mea. Cu siguranță, locul potrivit pentru a testa acreditările de aventură ale AfricTwin, precum și pe ale mele. Autostrada Angeles Crest taie panglici de asfalt prin pădurea națională din Angeles, parcul național de 700.000 de acri, care este izbitor de frumos. Cu toate acestea, ascunsă alături de pista de curse asemănătoare pistei de curse, pădurea oferă nenumărate secțiuni off-road, inclusiv trasee de incendiu, drumuri abandonate și teren aglomerat care i-ar fi oferit lui Thoreau suficientă inspirație pentru trei continuări ale lui Walden.

Pentru vehiculele cu o amprentă la fel de mică ca și AfricTwin, motocicleta plutește ca un nor, care se mișcă fără efort de la rută la gropă.

Cu o privire sălbatică în ochi, am apucat o mână de accelerație, am îndreptat nasul motocicletei spre nord și am accelerat rapid drumul spre locul în care aș putea ciocăni AfricTwin pe murdărie, pietriș, nisip liber și roci de râu.

Mergând în sus, totuși, mi-a dat șansa de a face o pauză și de a reflecta nu doar asupra frumuseții naturale a vârfurilor și văilor care mă înconjurau, ci și asupra confortului relativ pe care îl oferă această motocicletă atunci când nu este folosit pentru lovirea deșertului sau a pădurii. În partea din față a motocicletei, Honduse a folosit un set inversat de furci de călătorie Showlong care oferă călărețului o călătorie de până la 9 inci. În spate este un singur șoc Pro-Link, care oferă o deplasare puțin mai mică, deși măsoară încă 8,7 inci. În timp ce acesta nu este un nivel de trofeu cu nivel de suspensie, pentru vehiculele cu o amprentă la fel de mică ca și AfricTwin, motocicleta plutește ca un nor, care se mișcă fără efort de la rută la gropă.

Fără efort ar putea fi folosit pentru a descrie puterea și cuplul AfricTwin. Motorul de 998cc generează 94 de cai putere și un cuplu de 72 lb-ft, ceea ce a fost suficient pentru a face față atât urcării abrupte pe autostrada Angeles Crest, cât și a cadrului său de 534 de lire sterline și a extr215 de lire sterline. Accelerația este perfect liniară, iar intrările minute pot fi făcute pentru un control precis. Cu toate acestea, acest model specific nu este convenționalul AfricTwin. Nici nu este motocicletă convențională. Acest AfricTwin este automat.

Recent, Hond a depus eforturi comune pentru a atrage oamenii care nu sunt motociclisti la obișnuința (credeți-mă, devine cu siguranță o dependență) odată cu adoptarea unei transmisii automate cu șase trepte, cu dublu ambreiaj. Este văzut de Hondas, făcând motociclismul mai atrăgător și mai ușor pentru călăreții fără un CV extins cu două roți. Și, în timp ce majoritatea motocicliștilor tradiționali ar bate joc de gândul unei motociclete automate, ar fi greu să găsească multe defecte la unitatea cu dublu ambreiaj. Schimbările sunt fără sudură și sunt disponibile la comandă și fac munca mult mai plăcută.

Deasupra Los Angelesului, orașul în ceață de fum de pădure din ce în ce mai mic din săptămâna precedentă, m-am îndreptat pe o cărare de pământ și în albia râului uscat. Printre perii de curățare, carcasă de coiot moartă de multă vreme care fuseseră culese de vulturi și condori și nisipuri adânci de munte, AfricTwin a intrat în propriile sale - la fel și ambreiajul dublu. Pe stâncile de râu netezite de fluxul de munte, transmisia standard și călărețul începător-intermediar ar fi blocat motocicleta de nenumărate ori. Cu dublu ambreiaj, aspectul de a acoperi mânerul ambreiajului este îndepărtat și tot ce trebuie să facă este călărețul să transfere greutatea lor, să ridice linia și să lovească gazul.

Și astfel secvența a continuat pentru următoarele două ore, învârtind și sărind de-a lungul traseului într-un fel de transcendentalism liniștit. moment de respirație într-o societate prea des respirație.

Mai târziu, părăsind albia râului, am trimis în aer nor de nisip și particule de râu, după un aport prea mic de accelerație. Deoarece nu puteam vedea calea din față, m-am oprit pentru o clipă și am privit-o zăbovind în soarele care se estompează. Watterson a scris odată: „Suntem atât de ocupați să ne uităm la ceea ce ne stă în față, încât nu ne luăm timp să ne bucurăm de locul în care ne aflăm”. Și în soarele pe moarte, tot ce voiam să fac era să-mi iau timp să mă bucur de locul unde mă aflam. Nu am vrut ca aventura mea să se încheie și nici nu am vrut să returnez AfricTwin. Prețul a făcut și mai dificil să renunțați la chei și capabilități.

Pentru motocicletele atât de bine echipate, atât de capabile atât pe teren, cât și în teren, prețul inițial de 12.999 USD (transmisie standard și anvelope de stradă) pare aproape prea mic. Ambreiajul dublu adaugă doar 700 de dolari (cu câteva sute de dolari mai mulți veți obține anvelope de tip off-road). Și într-o epocă de oameni lipiți de telefoanele lor, lipiți de viața lor, lipiți de orice, în afară de lumea din jurul lor, AfricTwin oferă ceva care nu poate primi preț: aventura. AfricTwin vă poate duce în deșerturile africane, în sălbăticia din exteriorul Mongoliei, în vastele câmpii deschise din America de Nord sau doar într-un alt drum din curtea din spate. Este un instrument ieftin pentru explorare și distracție.

Vă voi lăsa cu cuvintele nemuritoare ale lui Bill Watterson: „Este o lume magică, Hobbes, ol’buddy … Hai să explorăm [pe HondAfricTwin]”.

Imagini oferite de Sam Bendall.