Logo ro.masculineguide.com

Uber Vs. Lyft: Care Este Mai Bine? O Comparație în Profunzime

Cuprins:

Uber Vs. Lyft: Care Este Mai Bine? O Comparație în Profunzime
Uber Vs. Lyft: Care Este Mai Bine? O Comparație în Profunzime

Video: Uber Vs. Lyft: Care Este Mai Bine? O Comparație în Profunzime

Video: Uber Vs. Lyft: Care Este Mai Bine? O Comparație în Profunzime
Video: „EAîntreabă” moldovenii, care cred că este cel mai bine plătit job de la noi din țară! (Vox) 2024, Aprilie
Anonim

În timp ce există alte aplicații de tip ride-hailing, cum ar fi Sidecar și Hail-o, Uber și Lyft comandă cea mai mare bucată de pe piață. Ridesharing-ul a devenit atât de popular încât mai mulți producători auto importanți sunt fie parteneri cu Uber și Lyft, fie își pregătesc propriile servicii concurente. Această achiziție a marilor producători evidențiază schimbarea actuală în transportul de consumatori. În loc de mașini corporative, multe companii din zonele urbane oferă acum credite cu diverse servicii de ridesharing. Oamenii au început naveta, cumpărăturile și lovesc sala de sport într-un Uber sau Lyft. Vehiculele personale sunt rezervate expedițiilor de weekend.

Există încă câteva obstacole. Cei fără smartphone - procentul populației care se micșorează în fiecare an - apelează la taxiuri. Cei care preferă intimitatea propriei mașini nu vor face naveta cu un străin. Cei cu acces la un transport public bun nu vor sta în trafic. Acestea sunt excepțiile, însă nu regula.

Marea întrebare pentru majoritatea, deci, nu este dacă ar trebui să folosească serviciul de ridesharing, ci mai degrabă cu cine să urmeze. În timp ce Uber și Lyft s-au apropiat de media de la concepțiile lor, ele funcționează în continuare cu filozofii și interfețe de afaceri unice. În acest articol, le vom compara pe cele două, astfel încât să puteți merge mai inteligent.

Rezervare plimbare

Atât Uber, cât și Lyft se bazează foarte mult pe date bazate pe locație, ceea ce înseamnă că veți avea nevoie de o conexiune bună la internet, fie prin Wi-Fi, fie prin serviciul dvs. celular. Odată ce aplicația se încarcă, aceasta va cădea pinul pe locația dvs. curentă. Dacă știftul este în afara marcajului, puteți regla poziția acestuia pentru a obține un punct de plecare precis. Dacă doriți să fiți preluați din alt loc, pur și simplu introduceți adresa respectivă în caseta de text.

Image
Image

Următorul pas este să introduceți destinația. La fel ca Google Maps, atât Uber, cât și Lyft pot funcționa cu adrese sau puncte de interes. După ce ați introdus destinația, aplicațiile vă vor estima costul călătoriei în funcție de serviciul pe care îl alegeți, ora din zi și cât de departe mergeți. Atât Uber, cât și Lyft vă vor oferi, de asemenea, o estimare a timpului necesar pentru ca șoferul dvs. să ajungă la locul de preluare desemnat.

În acest moment, Lyft vă oferă două opțiuni unice. Primul este să alegeți waypoint-ul de-a lungul traseului. Acest lucru este util dacă trebuie să lăsați pe cineva, să ridicați pe cineva sau să luați ceva acasă înainte de a continua la destinație. A doua opțiune este de a programa preluarea pentru o perioadă ulterioară. Diferențiatorul Uber este o estimare a timpului de sosire înainte de a apuca vreodată „du-te”. Lyft nu îți va oferi un ET până când nu îți vei cere călătoria.

După ce solicitați ridicarea, atât Uber, cât și Lyft afișează în timp real vizualizarea progresului șoferului către locația dvs.

Câștigător: Lyft (pentru opțiunile sale de waypoint)

Experiența pasagerilor

Odată ce călătoria dvs. ajunge, este timpul să vă urcați și să mergeți. Dacă nu sunteți nicăieri, șoferii Uber și Lyft vor aștepta cinci minute înainte de a li se permite să anuleze călătoria. Uber va începe să factureze pasagerul (pe minut) după doar două minute de așteptare. Lyft va aștepta până când șoferul anulează sau pasagerul s-a închis pentru a „porni contorul”.

Dacă nu ați folosit niciodată serviciul de ridesharing, este posibil să nu fiți sigur unde să stați. Încă de la început, Lyft a încurajat pasagerii să meargă cu pușca dacă scaunul este disponibil. Ideea este ca șoferii și pasagerii Lyft să se angajeze. Filosofia Uber se aliniază mai strâns cu originile serviciului de livrare al aplicației, ceea ce înseamnă că majoritatea pasagerilor se înscriu pe scaunele din spate. De asemenea, șoferii Uber tind să nu înceapă să bâjbâie decât dacă pasagerul inițiază conversația. În funcție de faptul dacă sunteți o persoană introvertită sau extrovertită sau dacă trebuie să ajungeți la e-mailuri, este posibil să preferați experiența de călărie a unei aplicații decât alta.

Image
Image

Atât Uber, cât și Lyft necesită stocarea în aplicație a informațiilor despre cardul de credit, astfel încât pasagerii nu trebuie să se îngrijoreze de căutarea cardului la încheierea călătoriei. După ce ajungeți la destinație, sunteți liber să plecați. Cu toate acestea, mai aveți câteva teme. Data viitoare când accesați aplicația Lyft, vi se va cere să vă evaluați șoferul pe o scară de la 1 la 5 și să oferiți feedback - veți avea, de asemenea, șansa să-i dați sfaturi. Uber nu permite bascularea în aplicație, așa că călăreții care s-au bucurat cu adevărat de experiența lor ar trebui să planifice să ofere bacșiș în numerar înainte de a ieși din mașină. Cu toate acestea, Uber cere în continuare evaluări (pe aceeași scară) și feedback. Șoferii Uber și Lyft au, de asemenea, posibilitatea de a-și evalua pasagerii. Acest lucru le spune celorlalți șoferi cine este clientul greu. Atât calificările șoferului, cât și calificativului sunt vizibile din momentul solicitării călătoriei.

Dacă aveți întrebări sau nelămuriri cu privire la călătorie, atât Uber cât și Lyft vă vor îndruma către secțiunea Întrebări frecvente și un e-mail pentru asistență suplimentară. Niciuna dintre aplicații nu oferă numărul de telefon sau serviciul de chat pentru întrebările clienților.

Câștigător: Lyft (pentru versiunea adăugată, dar totuși foarte opțională)

Servicii și tarife

Acum vom intra în serviciile variate oferite de Uber și Lyft și în structura standard de prețuri pentru fiecare aplicație.

Uber oferă o gamă mai largă de servicii (tipuri de vehicule). Iată cum funcționează:

  • UberPool: împărtășiți-vă călătoria cu cineva care se îndreaptă în aceeași direcție și împărțiți costul (cea mai ieftină opțiune).
  • UberX: Rezervați o mașină de zi cu zi pentru patru persoane.
  • Uber XL: Rezervați un vehicul de zi cu zi cu șase locuri.
  • UberSelect: Rezervați mai multe vehicule premium cu scaune pentru patru persoane (mai ieftin decât UberBlack).
  • UberBLack: serviciul original al Uber compus din vehicule cu livrare neagră care pot avea patru locuri.
  • UberSUV: Rezervați SUV premium cu șase locuri.

Lyft oferă servicii relativ simplificate:

  • Lyft Line: împărtășiți-vă călătoria cu cineva care se îndreaptă în aceeași direcție și împărțiți costul (cea mai ieftină opțiune).
  • Lyft Lyft: Rezervați o mașină de zi cu zi pentru patru persoane.
  • Lyft Plus: rezervați un vehicul de zi cu zi cu șase locuri.
  • Lyft Premier: Rezervați mai multe vehicule premium cu scaune pentru patru persoane.

Folosind Los Angeles ca piață eșantion, iată cum se compară structura tarifelor pentru călătoria de bază cu UberX și Lyft:

Uber X:

  • Taxă de rezervare / servicii: 1,85 USD
  • Cost pe minut: 0,15 USD
  • Cost pe milă: 0,90 USD
  • Taxă minimă: 5,35 USD
  • Taxa de anulare: 5,00 USD

Lyft:

  • Taxă de rezervare / servicii: 1,80 USD
  • Cost pe minut: 0,15 USD
  • Cost pe milă: 0,90 USD
  • Taxă minimă: 3,50 USD
  • Taxa de anulare: 5,00 USD

După cum puteți vedea, prețurile pentru fiecare aplicație sunt destul de similare, dar există o altă variabilă care poate schimba dramatic cât poate costa o plimbare - prețuri mari. Atât Uber, cât și Lyft vor crește rata de călătorie tipică cu un anumit procent în funcție de locație și cerere. Uber numește această situație „Surge”, iar Lyft o numește „Prime Time”.

Atât ratele de creștere Uber, cât și Lyft se bazează pe „hărți de căldură”. Când o persoană este ocupată, crește prețurile și prime time. În timp ce harta termică Uber este de obicei o suprafață mare, harta termică Lyft tinde să fie mult mai mică. Pentru motocicliștii Uber, acest lucru înseamnă de obicei că trebuie să muști glonțul și să plătești tariful mai mare dacă ești ocupat sau în timp ocupat. Cu toate acestea, piloții Lyft pot avea ocazia să meargă în afara hărții de căldură și să revină la tarifele normale. De asemenea, creșterea prețului Lyft este de obicei mai mică decât Uber.

Luând în considerare toate aceste informații, care este mai ieftin? În unele orașe, structura taxelor unei aplicații este mai mare decât cealaltă, oferind un avantaj îngust, dar clar. Dacă sunteți basculant, atunci tarifele Lyft vor crește în timp. Dacă nu sunteți basculant sau dacă călătoriți de obicei în timpul orelor de vârf, Uber poate fi serviciul mai scump.

Câștigător: Lyft (pentru zonele sale mai mici de prețuri la supratensiune și taxa minimă mai mică)

Cum sunt tratați șoferii

Am abordat o parte din experiența șoferului, în ceea ce privește bascularea și interacțiunea cu călărețul, dar ce altceva iau în considerare șoferii înainte de a alege platforma? Aici, pot să mă aud cu puțină experiență personală - am fost șofer Uber și Lyft câteva luni în ultimul an.

Începe cu procesul de aplicare. Uber și Lyft abordează angajarea foarte diferit. Uber oferă șoferilor numărul de cercuri pentru a trece prin față și apoi rămâne în afara afacerii șoferului, cu excepția solicitării unei asigurări actualizate sau a soluționării litigiilor. Cu toate acestea, Lyft „îndrumă” noii șoferi prin asocierea solicitanților cu șoferul veteran. Sesiunile obligatorii cu un șofer cu experiență duc fiecare solicitant la procesul de angajare complet, ceea ce este minunat - dacă nu vă deranjează să lăsați deoparte timpul suplimentar.

Image
Image

Odată ce mașina dvs. a fost inspectată, asigurarea și înregistrarea dvs. au fost aprobate și istoricul dvs. verificat, Uber și Lyft vă trimit logo-uri pentru a le afișa în vehicul. Aceste pictograme trebuie să fie vizibile în orice moment când sunteți ceas. În unele zone, cum ar fi aeroporturile, eșecul afișării pictogramei șoferului poate duce la o amendă abruptă. Lyft se distinge prin trimiterea pachetului de bun venit al șoferilor, care include suport pentru smartphone pentru vehiculul său.

Șoferii care aleg între Uber și Lyft vor contribui probabil la ușurarea integrării și la cultura companiei, dar factorul decisiv este aproape întotdeauna veniturile. În cazul meu, am ajuns să conduc pentru Uber mult mai des decât Lyft. Deși am preferat interfața, baza de clienți și asistența Lyft, timpul de oprire între cererile de călătorie pe Uber a fost mult mai scurt decât Lyft. Pentru a-mi maximiza veniturile (pe baza locației mele), am ales Uber.

Dacă conduceți într-o zonă dens populată, tarifele pot fi mai importante decât timpul de oprire între plimbări. Șoferii Lyft care au depus cererea înainte de prima ianuarie 2016, iau acasă 80% din tariful total (minus taxa pentru servicii). Orice șofer Lyft care a depus cererea după această dată primește același tarif ca Uber: 75 la sută din tariful total (minus taxa de serviciu), indiferent de momentul în care au început. Motivul este că Lyft nu ia niciun ban din sfaturile din aplicație. Nici Uber nu, dar cu bacșișurile în numerar fiind atât de neobișnuite, acest lucru este greu de luat în considerare. Acest lucru înseamnă că șoferii veterani Lyft din zonele prietenoase Lyft trebuie să facă o sumă echitabilă mai mult decât omologii lor Uber.

Câștigător: Lyft

Unde poți găsi plimbare?

Lyft a câștigat până acum câteva victorii din categorie, dar Uber revine cu focul cu aria sa de acoperire masivă. În primul rând, Lyft funcționează exclusiv în Statele Unite, în timp ce Uber se extinde în marile orașe din Canada, Mexic, America Centrală și de Sud, Europa, Orientul Mijlociu, Africa și AsiPacific. Practic, dacă doriți să vă plimbați în străinătate, singura dvs. opțiune (între aceste două aplicații) este Uber.

Image
Image

În SUA, hărțile de acoperire sunt destul de similare. Uber este disponibil în toate cele 50 de state, ajungând la 209 de orașe în total și acoperind 75% din populația SUA. Este o mulțime de orașe, dar Uber a rămas sau a fost interzis de la câteva dintre cele mai importante. Uber nu operează în Austin sau San Antonio, Texas și nici în Buffalo, New York, Anchorage, Alaska sau Auburn, Alabama.

Lyft este disponibil în prezent în 240 de orașe (atingând 45 din 50 de state), intenționând să se extindă în alte 60 de orașe în restul anului 2017. În prezent, aplicația acoperă peste 60% din populația SUA și până la sfârșitul anului, această cifră va fi de până la 72 la sută. Lyft nu funcționează în Alaska, Arkansas, Mississippi, Montana sau Dakota de Sud.

Dacă este o bătălie globală, Lyft are multe de recuperat, dar aici, în S. U. A., Lyft este fierbinte pe Uber.

Câștigător: Uber

Care aplicație este mai puțin controversată?

Pe piața de pionierat, va trebui să existe niște pene ciufulite, dar Uber - și, într-o măsură mai mică, Lyft - au construit rap-uri cu controverse majore. Vom începe cu problemele care afectează atât Uber, cât și Lyft.

Însăși conceptul de serviciu de transport peer-to-peer subminează complet industria taxiurilor, ceea ce i-a determinat pe șoferii de taxi autorizați să protesteze la fiecare aplicație de transfer. Standardele de siguranță ale Uber și Lyft, verificările de fond, procedurile sub-reglementate și asigurările au fost cele mai afectate.

Prețurile pentru supratensiuni și prime time au supărat șoferii de taxi și utilizatorii de aplicații deopotrivă, potențialul de plimbare de 20 USD devenind unul care costă sute de dolari. Creșterile masive ale tarifelor normale nu sunt însă cele mai grave. În timpul unor situații de urgență, cum ar fi uraganul Sandy și recentele bombardamente din New York, Uber a lovit ratele de supratensiune asupra persoanelor care încercau să fugă de situații periculoase (cel puțin pe scurt). Nici Lyft nu este imun la probleme de PR. Deși aplicația plafonată Prime Time crește cu 200%, compania a ridicat plafonul în februarie 2016, supărând mulți utilizatori.

În afară de aceste puncte de dispută mai largi, Uber ia tortul pentru controverse. Iată doar câteva dintre momentele „WTF” captivante din istoria aplicației.

Image
Image

De la lansarea aplicației în 2009, Uber a abordat problema beneficiilor angajaților, considerând șoferii săi „contractori”, dar această linie din nisip a dus la zeci de procese din partea șoferilor care susțin că au dreptul la beneficii tradiționale. În Regatul Unit, instanța a decis că șoferii sunt de fapt angajați, dar juriul este încă în altă parte.

Au fost mai multe acuzații ale pasagerilor Uber de atacuri ale șoferilor de-a lungul anilor. Două procese independente au fost intentate de femei care au fost agresate sexual de șoferi Uber, o femeie din L. A. a acuzat șoferul ei că a răpit-o și un șofer Uber din San Francisco și-a spart capul pasagerului cu ciocanul. Publicul și guvernul au citat aceste instanțe și altele în timpul apelurilor pentru verificări îmbunătățite ale antecedentelor șoferilor. Uber a fost forțat să plătească milioane pentru taxe de siguranță înșelătoare și marketing legate de „standardul de aur” al verificărilor de fond. În timp ce Uber necesită numele șoferilor și numerele de securitate socială, nu folosește amprentele digitale, ceea ce ar dezvălui când șoferul a fost acuzat de infracțiuni (chiar dacă nu au fost acuzați).

Chiar în primele două luni ale acestui an, Uber a obținut furie pentru că a operat pe Aeroportul Internațional JFK în timpul grevei de taxi a interdicției de imigrare a lui Trump, absorbind serviciul de autovehicule, Otto - al cărui fondator a fost acuzat de Google de furt de secret comercial - și pentru argumentul cu conducătorul auto al lui Uber, Travis Kalanick, înregistrat de dashcam.

Câștigător: Lyft

Câștigător general: Lyft

Rezumatul acestei comparații este că Uber și Lyft oferă aproape același serviciu. Ambele oferă transport convenabil și ieftin în majoritatea zonelor majore și oricare dintre opțiuni este mai mult decât suficientă pentru naveta de zi cu zi. Dar, deși Uber și Lyft seamănă mai mult cu mere și pere decât cu mere și portocale, există suficiente diferențe pentru ca noi să ne declarăm câștigători clari.

Da, zonele de acoperire și diversitatea serviciilor sunt în favoarea Uber, dar pentru restul răspândirii - rezervarea, experiența pasagerilor, experiența șoferului și controversa companiei - Lyft este alegerea noastră. Dacă niciuna dintre aceste probleme nu contribuie la dvs., să trecem la impozitul pe aramă: Lyft este, în general, opțiunea mai ieftină. Nu numai că încărcătura minimă a Lyft este mai mică, dar și hărțile sale de căldură sunt de obicei mai mici, ceea ce înseamnă că călătoria dvs. va fi mai ușoară pe portofel în timpul orelor de vârf. Adăugați opțiunea de a furniza informații despre aplicație și veți rămâne cu o decizie ușoară din punct de vedere financiar.

În ciuda creditului său, Uber a investit mult în tehnologii inovatoare pentru a simplifica experiența de călărie. Mai exact, aplicația testează flotele de vehicule cu conducere automată și speră să aibă la dispoziția publicului plimbări fără șofer în doar câteva luni. Lyft are o minte similară, dar încă nu a investit la aceeași scară. Viitorul șoferilor de ridesharing pare sumbru, dar riderii ar putea avea cele mai sigure și mai bune experiențe de până acum.

Recomandat: