Lincoln Nautilus Din 2021 Este Fratele Mic Elegant Al Navigatorului

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42

Lincoln

În cea mai mare parte a deceniului, se părea că timpul Lincoln a trecut. Plimbările îmbătrânite și pline de viață ale companiei au apărut destinate cărților de istorie auto, precum Saturn și Pontiac. Ca să spunem din punct de vedere tehnic, marca americană odată iconică își pierduse mojo-ul. Cu toate acestea, noile versiuni, cum ar fi flagship-ul Lincoln Navigator din 2019, injectează îndrăzneală și rafinament înapoi producătorului de automobile. Clădirea respectivă se deplasează direct pe linie către fiecare model din grajdul mărcii, până la Lincoln Nautilus din 2019 inclusiv. Crossover-ul de dimensiuni medii al lui Lincoln este ca fratele mai mic al Navigatorului, cu o mare parte din același panache și design la o fracțiune din preț.

Citiți despre alte SUV-uri

Aston Martin încearcă off-road-ul cu primul SUV DBX BMW devine mare cu primul SUV X7 Maserati lansează Levante GTS, super SUV-ul pe care ar fi trebuit să-l construiască de la început

Navigator și Continental ar putea fi numele „de uz casnic” din gama Lincoln, dar Lincoln MKX este cel mai bine vândut model al companiei. Pentru 2019, crossover-ul primește un nou motor, un aspect actualizat și o rebranding ca Lincoln Nautilus. Deși nu este completă, repornirea de sus în jos, este o schimbare serioasă, care include fascia nouă, capotă nouă și grătar, faruri LED reproiectate și o serie de alte elemente de design redefinite. Legăturile cu predecesorul său rezervat (unii ar putea argumenta plictisitor) sunt clare, dar versiunea reorganizată se simte mai încrezătoare și mai modernă.

Pentru 2019, crossover-ul primește un nou motor, un aspect actualizat și o rebranding ca Lincoln Nautilus.

Cu toate acestea, cele mai notabile actualizări sunt ceea ce nu vedeți. Sub capotă, Nautilus renunță la motorul de bază anterior (3.7L V6) pentru turbocompresor de 2L în linie-patru. Acest lucru se traduce prin scăderea cu 53 de puncte a puterii la 250, dar creșterea ușoară a cuplului la 280 lb-ft. În fiecare nivel de asamblare, transmisia standard cu opt trepte este un partener ideal. Configurația este plină de viață - deși nu este destul de „sportivă” - cu un răspuns liniar, liniar al clapetei, ceea ce face o conducere ușoară și precisă. Echipat complet cu cel mai bun motor al Nautilus, modelul Black Label 2.7T AWD se mândrește cu un V6 twin-turbo de 2,7 litri care împinge 335 cai putere puternic și 380 lb-ft. După cifre (atât în sfert de milă, cât și în 0-60 de ori), acesta rămâne cu mult în urmă față de BMW X3 M40i de top, dar nimeni nu cumpără Lincoln confundându-l cu hot rod. Configurarea este încă suficientă pentru a obține cea mai apropiată concurență - Cadillac XT5 și Lexus RX350 - și o face cu aplomb.

De asemenea, standard în cele mai recente Nautilus este bogăția de whirlygigs de confort și de tehnologie. Scaunele cu 22 de sensuri ale șoferului și ale pasagerului se simt ca și cum ar fi o croazieră cu avionul privat. În plus, sistemul Revel Ultimsound standard este cel mai bun pe care l-am testat vreodată în Lincoln, iar transmisia integrată 4G Wi-Fi și Tidal permit ascultarea ușoară prin intermediul smartphone-ului. Alte caracteristici de integrare mobilă includ Android Auto și Apple Car Play. Ambele funcționează perfect cu WAZE și Amazon Alexa, astfel încât să puteți naviga în jurul traficului fără a vă lua ochii de pe drum.

Pe partea de siguranță, adăugările notabile includ asistența de centrare a benzii, care oferă lovituri ușoare atunci când v-ați îndreptat prea departe (sau peste) liniile marcate ale benzii. Este, în cea mai mare parte, un sistem discret care, atunci când este combinat cu un control automat al vitezei de croazieră, permite momente ocazionale de conducere fără mâini. Acest sistem, alături de alte câteva caracteristici tehnologice, cum ar fi asistența de păstrare a benzii, avertizări la ieșirea benzii, monitorizarea punctului mort și direcția evazivă, ajută la machiaj noua suită Lincoln de tehnologii de asistare a șoferului Co-Pilot360 de la Lincoln.

În timp ce majoritatea modelelor Nautilus rămân fidele etosului conservator al designului interior al generației anterioare MKX, soiurile Black Label susțin serios.

La fel ca în cazul Navigatorului, atragerea reală a potențialilor convertiți de la Lincoln se află în modelul emblematic Black Label. Cumpărătorii din acest strat primesc o serie de upgrade-uri în mașină. Pentru început, plimbările cu Black Label oferă moduri de conducere selectabile. Pe Nautilus, asta înseamnă acces la modurile Confort, Normal și Sport. toate acestea se potrivesc cu greutatea și amortizarea direcției pentru a oferi un control mai mare asupra senzației de acționare. Atât Comfort cât și Normal sunt bine echilibrate și previzibile, în timp ce Sportul oferă suspensie și direcție ușor mai rigide. Deși nu am considerat că modul Sport este suficient de sportiv pentru dorința noastră, este binevenit upgrade-ul pentru marca istorică „sigură”.

În timp ce majoritatea modelelor Nautilus rămân fidele etosului conservator al designului interior al generației anterioare MKX, soiurile Black Label susțin serios. Seria oferă trei teme frumos proiectate: Gal (piele maro bogată cu finisaje din aluminiu și accente negre), Cabană (piele cremoasă cu finisaje din lemn argintiu și accente maro bogate) și Thoroughbred (piele neagră cu aspect de arțar chilian și accente maro).

Proprietarii de etichete negre primesc o mulțime de avantaje în afara mașinii pentru a porni. Lincoln le promite proprietarilor săi emblematici lucruri cum ar fi detaliile complete ale mașinilor în fiecare an, spălări de mașini gratuite, abonament de 12 luni la serviciul de călătorie rapidă Clear Air și calitatea de membru al unui club de restaurante exclusiv cunoscut sub numele de Culinary Collection. Întrebați frumos și probabil că vă puteți prăbuși chiar pe canapeaua lui Matthew McConaughey (glumind).

Mizăm pe nivelurile de bază (41.335 USD) și Select (45.540 USD) ale Lincoln Nautilus din 2019 nu vor converti prea mulți șoferi non-Lincoln. Totuși, pasul până la nivelul rezervării (49.870 dolari) este locul în care lucrurile încep să devină mult mai interesante. Majoritatea șoferilor care doresc să înscrie un crossover de lux legitim cu toate clopoțelele și fluierele de ultimă generație vor opta probabil pentru Nautilus Black Label 2.7T AWD. Pentru mai puțin de 68.000 de dolari, versiunea complet încărcată se simte ca fratele mai mic al Navigatorului - unul care a început în cele din urmă să meargă la sală și să se îmbrace ca un om debonat cu simțul modei.