Cuprins:
Video: Aston Martin DB11 Review
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42
Cerul albastru pudră de deasupra Cataloniei, Spania, este aproape la fel de permanent ca și castelele din secolul al XII-lea împrăștiate în toată regiunea. Oricare medic de logoped a imaginat ploaia plată în spaniolele pline avea imaginația.
Legate de:
- Cele mai rapide mașini din lume
- Cele mai rapide mașini electrice
Aceasta marchează a treia mea vizită în țara fotbalului, a tapasului și, după cum aș descoperi, a gin-tonicelor de calibru. La fel ca fiecare ședere de mai înainte, raportul meteo amenință precipitațiile, totuși tot ce văd la sosire este o atmosferă familiară, nemărginită. Aceasta este fie o farsă divină, fie formațiile de nori ale Spaniei care au stăpânit actul dispărut al lui Houdini.
O curiozitate în plină dezvoltare ar constrânge investigații suplimentare dacă nu ar fi silueta distractivă și frumoasă care decorează calea de acces la Mas de Torrent Hotel & Spa. Lasă-l pe Aston Martin DB11 să deraieze orice cale de gândire.
A doua noastră privire asupra acestui GT izbitor vine anul după prima noastră și în condiții similare. Înconjurat de ferme pictate în mod viu, viță de vie ambițioase și drumuri curate, am venit să analizez și să exercitez 200.000 de dolari de artă auto.
În perioada de la ultima noastră întâlnire cu înlocuirea DB9 a Aston, producătorul britanic de lux a fost ocupat. Intrând în a doua etapă a planului mare de revizuire și extindere a gamei sale, Aston Martin ia oa doua mușcătură la noul grup de propulsie DB11 cu măr de măr. Modelul Grand Tourer din anul 2018 poate fi acum prezentat în arome V8 sau V12, cu două personalități distincte de performanță.
Profitând de colaborarea sa cu Mercedes-Benz, Aston Martin a introdus versiunea modificată a modelului V8 dublu-turbo de 4.0 litri AMG, cu 503 cai putere și cuplu de 513 lire-picioare. Pe lângă faptul că a scos 253 de lire sterline de pe nasul DB11, inginerii Aston au rigidizat modelul V8 pentru a îmbunătăți capacitatea de reacție și a optimiza noua sa distribuție a greutății.
Identificarea unei versiuni DB11 de cealaltă necesită o examinare atentă. Indicațiile exterioare ale V8 includ grila de plastic neagră (spre deosebire de lamelele cromate ale DB11 V12), farurile și stopurile afumate și lipsa orificiilor centrale de pe capota clapetei. În interior, derivatul V8 prezintă panouri de finisare mai modeste și ambalaje unice.
Poate este masajul pe care tocmai l-am experimentat la Mas Spa, dar genunchii mei se simt ca de cauciuc în timp ce porosesc peste curbele DB11. Aston Martin este renumit pentru producerea unora dintre cele mai izbitoare vehicule din istorie, dar ceva despre DB11 este dincolo de fascinant. amestec delicat de modern și demn, GT se potrivește pentru viitorul mărcii premium.
Coborât în cabina cu două uși încărcate cu piele, fac un bilanț al detaliilor construite manual și a bogăției materiale. Suprafețele de tablă violet intens și scaunele contrastează cu cusăturile de culoarea piersicii, incrustările din fibră de carbon și accentele metalice periate pentru prezentare voluptuoasă.
Simple momente ale călătoriei de 250 de mile prin Pirineii Cataloniei, diferențele dinamice ale modelului V8 sunt clare. De la colț la colț, DB11 ușor dansează în cazul în care versiunea mai grea ar funcționa, se rotește acolo unde V12 se va roti și se aruncă în locul în care se va ușura gama.
În multe privințe, modelul cu motor V8 se simte mai mult ca o mașină sport construită special decât GT tradițional. Calitatea călătoriei rămâne sublimă, dar agilitatea strălucește mai presus de toate. Faptul că ambele mașini au aceeași platformă, cu atât mai puțin aceeași plăcuță, este uimitor.
Parada noastră de automobile elegante invadează un orășel cuibărit pe malul muntelui. Aruncându-ne în restaurantul Anna, ne întâmpină mirosul de cozi de miel, creveți fierți și pui prăjit. urmează sărbătoarea bucătăriei tradiționale spaniole. Mai târziu, odată cu apariția simptomelor alimentelor debilitante, explozia de espresso dublu mă trezește pentru o altă încercare în farmecul Aston.
Ieșind din restaurantul slab, ochii mei se străduiesc să se adapteze la lumina soarelui nefiltrată. În cele din urmă, pot distinge trupa de forme elegante care așteaptă cu răbdare. „Ei bine”, meditez. „Ghici că pot aștepta puțin mai mult pentru a vedea acea ploaie.”
Recomandat:
Conducerea Testelor Aston Martin DB11 Volante 2021 în Nisa, Franța (Video)
Lăsăm vârful pe noul DB11 Volante al lui Aston Martin din 2021 și luăm acest decapotabil cu motor V8 pentru un test drive în Nisa, Franța, când vremea este altceva decât frumoasă
Cum Este La Volanul Aston Martin DB11 AMR
Noul feroce Aston Martin 2019 DB11 AMR este un miracol de aspect vechi și tehnologie nouă. Este un continent care mănâncă și merită fiecare bănuț. Citiți recenzia noastră completă după ce l-ați învârtit pe marele turneu în Germania
Aston Martin DBS Superleggera Este Un Monstru Mitic: O Recenzie Manuală
DBS Superleggera nu este „doar” un mare turist. Nici nu este un super grand tourer așa cum spune Aston Martin. DBS Superleggera este un supercar direct. Iata de ce
Aston Martin DB9 GT First Drive Review
Aston Martin DB9 GT 2016 este ultimul capitol al unei povești de o frumusețe izbitoare care a deschis calea pentru următorul design iconic al mărcii
Testul De Vreme La Cald Aston Martin DB11
Manualul se alătură inginerului șef Ian Hartler din Arizona pentru a pune prototipul Aston Martin DB11 printr-o serie de teste de vreme caldă