Necazul De A Vinde Online O Mașină Uzată

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42

„Care este cel mai mic preț pe care doriți să mergeți?” Această întrebare a fost modul în care 90% dintre cumpărătorii interesați de KiOptimHybrid din 2012 au început conversația cu mine. Indiferent dacă a fost prin e-mail, eBay, Craigslist sau text, toată lumea a vrut să știe cât de jos am fost dispuși să mergem. Acesta nu este primul meu rodeo și am fost de ambele părți ale gardului. Știu cum funcționează acest joc. Dar cea mai recentă experiență a noastră cu vânzarea a două dintre mașinile noastre online ne îndreaptă spre evitarea vânzării private în viitor.

Eu și soția mea locuim în Baltimore, Maryland. Ca orice alt oraș, parcarea este scumpă, greu de găsit pe stradă și o cheltuială suplimentară pe care o considerăm excesivă. Lucrul de acasă înseamnă că nu am nevoie de vehicule, iar scrisul despre mașini are avantajul de a putea primi vehicule de presă săptămânal. Așadar, deținerea mașinii nu are prea mult sens - cel puțin așa mi-a spus șeful gospodăriei.

În cele din urmă, am decis să enumerăm ambele mașini - 2002 Toyot4Runner și KiOptimHybrid 2012 - de vânzare. Inițial, am emis ipoteza că 4Runner ar fi cel mai greu de vândut, mai nou, mai strălucitor, OptimHybrid atrăgând mai multă atenție. Nu am fi putut fi mai greșiți.

Pasionații de alergători 4 vor ști că SUV-urile într-o formă decentă doresc bani absurde. Al meu nu era tocmai curat și împingea 180.000 de mile, dar avea cinci anvelope noi, o carte lungă de chitanțe pentru lucrări care a fost finalizată și o cutie plină de piese scumpe care urmau să fie trimise noului proprietar. Am scris o istorie alungită a celor doi ani cu SUV-ul în 770 de cuvinte și am postat 4Runner pe Craigslist și eBay pentru 5.000 de dolari.

Nu a durat mult până când oamenii au ajuns la mine. 4Runners sunt fierbinți și punerea vehiculului în vânzare în octombrie a însemnat că a fost momentul potrivit pentru a atrage cumpărători care caută vehicul de iarnă. 4Runner fiind un vehicul în vârstă de 17 ani, cumpărătorii doreau pur și simplu să știe ce a fost spart. Maryland fiind unul dintre puținele state care necesită verificarea emisiilor și a siguranței, cumpărătorii au dorit, de asemenea, să știe dacă va trece. Rugina a fost, de asemenea, o problemă importantă.

Aproximativ câteva săptămâni după ce am postat SUV-ul, am primit pe eBay un mesaj de la cineva care spunea că doresc să cumpere mașina cu ochiul nevăzut. Am crescut în era digitală și știu totul despre prinții nigerieni care cer bani. Dar acest cumpărător nu era prinț nigerian și nici nu dorea informații private. Era un domn mai în vârstă care dorea cu adevărat să cumpere SUV-ul, dar locuia în Wisconsin și nu voia să vadă mașina. În schimb, a vrut să mă plătească pentru asta și să i se livreze.

Părea schițat. Ce persoană cumpără mașină înainte de a o privi? Pozele mele erau bune, dar nu erau stelare și, în timp ce el punea întrebări bune, nu aș fi făcut ceva. Pentru a mă asigura că se simte confortabil cumpărând SUV-ul fără să-l vadă, i-am făcut un videoclip de cinci minute, oferindu-i o soluție pentru 4Runner, uită-te la ce sună a conduce și dovedind că tracțiunea integrală a funcționat de fapt. El a apreciat gestul și natura mea viitoare.

La scurt timp după aceea, am primit 4.500 de dolari într-un cont de economii nou deschis și am discutat despre expediere, pentru care a suportat factura. câteva zile mai târziu, o camionetă masivă cu remorcă închisă a venit să-mi ia 4Runner. Sigur, am fost trist - mă uit după fiecare mașină pe care o vând - dar am fost fericit să o scot de pe mâini atât de repede.

Din păcate, OptimHybrid a stat, și a stat, și a stat.

Am enumerat ambele vehicule în același timp și pe aceleași site-uri web, dar pentru OptimHybrid am decis, de asemenea, să punem în valoare de 25 USD pentru a posta mașina pe Autotrader. Ce-i drept, am prețat mașina la 10.500 de dolari, puțin mai mare decât Kelly Blue Book credea că merită, pentru că ne-am gândit că oamenii vor trimite oricum oferte lowball și că cumpărătorii serioși ar fi dispuși să negocieze. Băiete, ne-am înșelat.

Inițial, am primit un interes decent, mulți cumpărători interesați trimitând ofertele noastre lowball sau declarând că sunt interesați, dar nu au făcut niciodată timp stabilit pentru a vedea mașina sau pentru a ne contacta înapoi. Un individ ne-a trimis un e-mail pentru a ne informa despre economia de combustibil și apoi a declarat că Pontiac Aztek primea aproape același mpg. Carvaneven ne-a sunat din senin și ne-a oferit aproximativ jumătate din prețul cerut pentru vehicul. Am crezut că este un semn bun. Deci, în lunile următoare, am scăzut prețul de 500 USD aici, cu încă 500 USD în jos, dar totuși, fără mușcături.

Anunțul nostru Autotrader s-a epuizat până când am atins valoarea de 9.000 USD cu zero interese umane reale, deși puțini roboți au dorit să cumpărăm raportul VIN prin intermediul site-ului lor umbros. În general, să plătești 25 de dolari pentru un anunț cu doar trei fotografii și un număr greu de cuvinte este mai rău decât să plătești Starbucks 4,45 USD pentru un macchiato cu caramel înghețat. Când anunțul a expirat, nu l-am reînnoit.

Timpul a trecut, prețul OptimHybrid a continuat să scadă și am realizat amândoi că nu vom obține ceea ce ne dorim de pe piața uzată. Apoi, cineva a întins mâna și ne-a spus că vrea să plătească integral mașina și vrea să fie expediată în Florida. un lucru familiar se întâmplase cu 4Runner, deci nu suna ridicol. Singura captură a fost că acest cumpărător a vrut să-mi trimită cec. Aflând cât de des cecurile frauduloase schimbă mâinile în timpul achizițiilor de mașini, am fost de acord ezitant, dar cu puține prevederi.

Una dintre ele a fost că va trebui să vorbim la telefon înainte de a merge mai departe. A fost un steag roșu imediat când cumpărătorul a sunat incomod la 3 dimineața, susținând că se află în Panama. Ne-am vorbit o dată, dar cumpărătorul a spus pur și simplu „da”, „OK” și „nu”, cu multă statică. Celălalt primea cec certificat și nu trimitea cec regulat care să sară cu mașina pe camionul de transport. În cele din urmă, i-am spus cumpărătorului să trimită cecul prin poștă certificată, astfel încât să putem vedea exact unde se află și când va sosi.

Steagurile mele roșii s-au stins în momentul în care cumpărătorul a ajuns la mine, dar am vrut să văd cât de departe sunt dispuși să meargă unele fraude pentru a încerca să obțină o mașină gratuită. Inutil să spun că ni s-a trimis un cec fals care părea oarecum oficial, dar era pentru suma greșită, avea numele cumpărător aleatoriu, era din New York și nu din Florida și era de la o bancă care nu exista. Când i-am spus cumpărătorului, el a spus pur și simplu: „Va funcționa, duceți-l la bancă”. Nu am făcut asta.

o lună mai târziu, iar mașina de acum 8.500 de dolari, un tânăr student a coborât de la Towson împreună cu prietenul său pentru a testa mașina. Aceasta a fost prima mușcătură reală pe care am avut-o pe vehicul, așa că ne-am asigurat să facem cea mai bună impresie. Mașina a fost curățată, mirosea a proaspătă și a gazat. Ne-am întâlnit la Target local, doar pentru a fi în siguranță și lucrurile au mers repede spre sud.

Cumpărătorul și prietenul său au durat câteva secunde să se uite peste mașină, nu au pus nicio întrebare și apoi au cerut să meargă la test drive. Nu a durat mult să vedem că acest cumpărător nu știa ce este hibridul. „De ce motorul face zgomot doar o parte din timp?” el a intrebat. Uhh, am fost uimit. Am încercat să explic că acesta era hibrid și că funcționa cu electricitate în oraș și când conduceam prin oraș, motiv pentru care a tăcut până când ați sărit pe benzină. „O, da, da, da”, a spus el, dar am văzut clar că încă nu a reușit.

Testul a fost scurt, am parcurs puțin orașul și apoi câteva mile pe autostradă înainte de a ne întoarce. M-am simțit consternat. Ca și cum aș fi putut face ceva pentru a îmbunătăți testul. Soția mea nu era atât de sigură, susținând că oricine vine să privească hibridul fără să știe ce este hibridul nu poate fi ajutat.

Am coborât mașina până la cel mai mic dolar, listând-o cu 7.000 de dolari și nimeni nu a ajuns la noi. Învinși și obosiți să ne facem griji că putrezesc mașina pe stradă, am mers la CarMax sub îndrumarea soției mele. Nu credeam că ar fi o idee bună, am văzut cu toții cât de cumplite pot fi ofertele lor, dar am mers. În mod surprinzător, ne-au oferit 6.500 de dolari, peste Kelley Blue Book, în termen de 30 de minute de când am fost acolo. Noi, la sfârșitul spiritului nostru, am acceptat cu plăcere. Documentele au fost finalizate în următoarele 30 de minute și am depus cecul mobil când am ajuns acasă.

Am fi putut obține mai mulți bani? Da, cred că am putea. Dar ar fi durat mult mai mult timp (am avut deja mașina la vânzare timp de patru luni), răbdare în fața cumpărătorilor care nu știu ce este hibridul, bani pentru asigurarea mașinii pe care nu o conduceam și un risc mai mare de mașina se strică, este lovită sau este furată în timp ce stătea pe una dintre străzile din Baltimore. Am fost mulțumiți de ofertă și nu regretăm.

Se presupune că internetul i-a ajutat pe cumpărători să devină mai cunoscuți despre mașinile pentru care cumpără. Există numeroase locuri pentru a găsi informații pe web, dar nu pare că toată lumea le folosește. În ciuda faptului că trăiește în era digitală, vânzările online de mașini necesită încă un element foarte vechi - încrederea. De aceea, în majoritatea timpului, terminați văzând fizic mașina, vorbind cu cineva sau finalizând afacerea personal. Atingerea umană este încă foarte vie.

Sper că cumpărătorul din Wisconsin este mulțumit de 4Runner și am fost mai mult decât fericit să-i ofer un preț bun, văzând că era unul dintre puținii oameni autentici cu care am vorbit. În ceea ce privește CarMax, aceștia solicită 13.998 USD pentru OptimHybrid. Tot ce pot spune la asta este noroc.