Ken Block Proiectează Un Mustang Fox Body Pentru Gymkhana 11

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42

Ken Block nu este străin să modifice mașinile în pragul nebuniei pentru videoclipurile sale Gymkhan. Cu mașini rapide, cum ar fi Ford Mustang Hoonicorn RTR din 1.400 de cai din 1965, Ford Escort RS Cosworth din 1991 și Ford F-150 Hoonitruck din 1977, s-ar presupune că Block are suficientă putere de foc în garaj pentru a rezista la cel puțin doi Fast and the Filme furioase. Dar dacă îl cunoști pe Block, atunci știi că el caută constant să împingă și mai mult bara.

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Pentru Block, ceea ce urmează este un alt Ford, fără surprize acolo. Cu Mustangul clasic deja în arsenalul său, fostul pilot de raliu a ales un model puțin probabil pentru mașina ponei pentru următoarea sa mașină. Cel mai recent vehicul drift al lui Block se bazează pe Fox Body Mustang - numit în mod potrivit datorită platformei sale Fox - care a fost vândut între 1979 și 1993. În mod obișnuit, mașina a fost modificată aproape până la punctul în care este de nerecunoscut și poartă numele potrivit.: Hoonifox.

Lectură conexă

• Tipuri de curse auto
• Ferrari vs. Lamborghini

Conceput cu un ajutor de la Ash Thorp, care a ajutat la creșterea câtorva dintre celelalte vehicule ale Block și a viitoarei Batmobile în viitorul film Batman cu Robert Pattinson, Hoonifox este cu adevărat o mașină cu aspect nebunesc. kitul widebody inspirat de WRC, sistemul de evacuare lateral, jaluzelele lunetei și stopurile cu jaluzea, păstrează Hoonifox ferm în anii '80. Jantele spiffy cu cinci spițe, o cupă enormă de capotă și anvelopele masive ToyotR888R sunt, de asemenea, incluse în mix. Suntem siguri că Block și Thorp vor lucra împreună pentru a plesni și vehicule cu aspect cool.

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Încă de acum, Hoonifox este doar o redare și nu o mașină reală. Dar îl cunoaștem pe Block și dragostea lui pentru construirea de noi vehicule drift pentru seriile sale Gymkhans. Nimic nu este final, totuși avem totuși sentimentul că acest Mustang se va realiza.

Un alt lucru important care încă nu a fost rezolvat încă este ce fel de tren propulsor va avea Hoonifox. Nimic nu este exclus în acest moment, deoarece echipa ar putea merge cu un EcoBoost V6 sau Roush Yates V8. Chiar și propulsia complet electrică de la Mustang Mach-E este luată în considerare. Un lucru este sigur, Hoonifox va veni cu siguranță cu tracțiune integrală pentru acele drifturi fumurii și fără efort pe care Block îi place să le scoată.

Dacă sunteți interesat să aflați mai multe despre designul Hoonifox și să aruncați o privire la posibilele livrări, consultați videoclipul de mai jos al lui Block, unde el și Throp intră mai în detaliu despre construcție. Cu tot ceea ce se întâmplă cu coronavirusul, a vedea cum Block rupe pete aleatorii de Pământ în Hoonifox în Gymkhan11 ar fi un răgaz binevenit.