Logo ro.masculineguide.com

Camioneta Ford Ranger De Dimensiuni Medii A Revenit Pentru

Camioneta Ford Ranger De Dimensiuni Medii A Revenit Pentru
Camioneta Ford Ranger De Dimensiuni Medii A Revenit Pentru

Video: Camioneta Ford Ranger De Dimensiuni Medii A Revenit Pentru

Video: Camioneta Ford Ranger De Dimensiuni Medii A Revenit Pentru
Video: Ford Ranger Vs Toyota Hilux | Cual Es Mejor ? 2024, Mai
Anonim

În 1982, Ford a introdus camioneta pentru toți. În timp ce F150 a făcut apel la cei cu cerințe ridicate și bugete mai generoase, noul Ford Ranger a fost potrivit pentru cei care tânjeau după un pat de camion deschis fără extrasul unei platforme de dimensiuni mari.

Timp de aproape trei decenii, Ranger și-a îndeplinit scopul, dar, pe măsură ce vânzările de camioane mijlocii au scăzut, Ford a decis să pună piciorul pe piața SUA. Din 2011, Ranger-ul a trăit pe plan internațional ca T6, dar în timp ce ToyotTacoma, Chevrolet Colorado și alte modele au absorbit reînvierea în entuziasmul camioanelor mijlocii (vânzările între 2014 și 2017 au crescut cu 83%), Rangerul a fost absent în special - până acum.

Image
Image

La Salonul Auto de la Detroit din acest an, Ford a dezvăluit primul ranger din SUA din ultimii șapte ani. Conceput în Australia și programat pentru producție în Michigan, Ranger 2019 va fi pus în vânzare la începutul anului viitor. Ford spune că decizia de a readuce Rangerul se bazează pe modul în care vede acum cumpărătorul de camioane mijlocii. Cumpărătorul Ranger este unul care nu își folosește camionul la serviciu, ci îl folosește mai degrabă pentru a se juca în weekend, spune Ford. Dimensiunea și manevrabilitatea Rangerului îl fac distinct de F-150 și, prin urmare, atrage un nou set de clienți.

Styling-ul se bazează în mare parte pe T6 internațional, deși cu fascia frontală modificată, faruri, stopuri și garnituri. Vor exista mai multe variante ale Ranger-ului, dar o singură opțiune de motor (deocamdată): Ecoboost de 2,3 litri turbo cu patru cilindri conectat la automat cu 10 trepte. Ieșirea nu a fost confirmată, dar acest motor produce 280 de cai putere și un cuplu de 310 lire-picioare în alte aplicații pentru vehicule.

Image
Image

În plus față de garniturile XL, XLT, Lariat și FX4, Rangerul va fi oferit în configurații supercab (jumătate ușă spate) și cabină supercrew (uși spate mare). Cadrul de oțel este preluat de pe piața globală T6, dar acum este întărit și complet în cutie.

Ranger lansează un nou sistem „Trail Control”, care este în esență controlul vitezei de croazieră pentru accesarea off-road-ului cu viteze programabile. În plus, sistemul de regim de acționare va avea setări pentru teren normal, iarbă, pietriș, zăpadă, noroi / borduri și nisip.

Prețurile vor fi anunțate mai aproape de lansare, dar așteptați ca licitația să înceapă în jur de 25.000 USD.

Recomandat: