Fostul Harley-Davidson Bigwig Revine Cu Compania Electric Motorcycle

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42

Numele lui Erik Buell a fost odată de bază în lumea motocicletelor. Pedigree-ul său de curse și înclinația pentru construirea de biciclete sport cu motor V-Twin l-au făcut cunoscut în întreaga lume. Cu toate acestea, în ultimul deceniu, numele său a fost aproape afectat de conștiința colectivă a publicului. Parțial din cauza căderii Harley-Davidson din grație și profitabilitate și parțial din cauza unor întreprinderi nepotrivite, Buell a ieșit din jocul cu motocicletele de ceva timp. Acum, ar dori să revină cu o companie de motociclete electrice, numită Fuell. Ia-l?

Buell face ca acest fenomen să se ridice din cenușă pe baza a două viitoare motociclete electrice dezvoltate de el însuși, expertul în mobilitate Francois-Xavier Terny și Fred Vasseur, care este în prezent directorul echipei echipei Sauber AlfRomeo F1. Cele două motociclete sunt de fapt clasificate ca soluții de mobilitate, dar una pare a fi motocicletă de stradă pentru a concura împotriva bicicletelor precum Zeros și viitoarea LiveWire a lui Harley-Davidson, în timp ce a doua este adaptată publicului de echitație urbană.

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Să începem cu al doilea. Numit Fluid, ciclul electric montat pe bicicleta montană are un acumulator de 980wH capabil să-i ofere autonomie de aproximativ 125 mile pe încărcare. Cuplul este limitat la aproximativ 77 lb-ft, ceea ce va oferi vehiculului o doză sănătoasă de oomph când răsuciți clapeta electrică. Se spune că prețul se ridică la aproximativ 3.295 USD, ceea ce nu este în afara liniei cu alte motociclete electrice care au specificații similare. Dar având în vedere istoria cursei și cunoștințele tehnice atât ale lui Vasseur, cât și ale celor de la Buell, motocicleta electrică poate fi propunerea mai interesantă.

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Supranumit curgere, motocicleta electrică pare să aibă atribute asemănătoare cu o croazieră verticală modernă, deși cu un stil care este cu siguranță viitor-înainte. Centrat în jurul acumulatorului de 10kW sau 35kW, Flow are o autonomie teoretică de 125 mile pe încărcare, similar cu fluidul, dar poate utiliza încărcător rapid pentru întoarcerea întregii game în doar 30 de minute. Potrivit site-ului web al companiei, Flow va restabili clienții în jur de 10.995 USD, ceea ce, din nou, nu este nerezonabil. De fapt, comparativ cu omologul său Harley-Davidson, care are un preț de 30.000 de dolari și nu oferă mult mai mult în termeni de autonomie sau de utilizare, Fuell’s Flow este o afacere.

Specificațiile tehnice complete nu au fost încă publicate, dar, potrivit companiei, aceste detalii ar trebui să cadă în curând. Ceea ce știm este că Fuell urmărește lansarea Fluidului până la sfârșitul acestui an, în timp ce Flow-ul rutier vizează livrarea la începutul anului 2021. Dacă motocicleta este la fel de bună ca ofertele anterioare ale lui Buell, suntem în o revoluție electrică. Abia așteptăm.