Logo ro.masculineguide.com

Șoferul Brian Redman își Obține Propriul Ceas Cu Autodromo

Șoferul Brian Redman își Obține Propriul Ceas Cu Autodromo
Șoferul Brian Redman își Obține Propriul Ceas Cu Autodromo

Video: Șoferul Brian Redman își Obține Propriul Ceas Cu Autodromo

Video: Șoferul Brian Redman își Obține Propriul Ceas Cu Autodromo
Video: Ceasurile mele 2024, Mai
Anonim

A fost campionul Formul5000 de trei ori la rând (1974, 75, 76) și a câștigat două curse de 24 de ore de la Le Mans (1978 și 1980). El a găsit și poziții câștigătoare în numeroase alte evenimente.

Ceasornicarul inspirat din autovehicule Autodromo își sărbătorește moștenirea cu o ediție specială a Prototipo Chronograph.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Cadranul roșu și alb imită culorile și o estetică direct din stilul lui Porsche Salzburg 908. După ce s-a prăbușit în runda practică în Porsche 908 Flunder original, el a condus Salzburgul la o victorie puțin probabilă împotriva Ferrari în cursa din 1969 la Nurburgring.

Pista germană este una dintre cele mai cunoscute în sporturile auto, câștigând chiar porecla „Iadul verde” după Marele Premiu al Germaniei din 1968 foarte ploios și cu ceață. În timpul curselor de erin ale lui Redman, a fost o cale notoriu dificilă și epuizantă de suportat. Partea din spate a carcasei ceasului subliniază semnificația pistei cu o gravare a circuitului Nordschleife - ceea ce înseamnă moștenirea și trădarea celor 170 de viraje ale cursului prin Munții Eifel.

Image
Image

Acest Prototipo este alimentat de mișcarea Seiko hibridă meca-cuarț și oferă o resetare instantanee a cronografului datorită legăturilor mecanice interne partajate cu mișcările automate interne ale Seiko. Întregul mecanism este închis într-o carcasă din oțel inoxidabil de 48 mm atașată la cureaua de piele de 20 mm.

Ceasul este limitat la 50 de exemple, ca parte a celor 500 de prototipuri din colecție. Include broșură semnată de Redman însuși împreună cu o cutie specială pentru colecționari.

Puteți să le achiziționați aici.

Recomandat: