Campingul Auto Este Mai Bun (și Mai Ușor) Cu Un Camion Mare

Cuprins:

Ia echipamentul

Video: Campingul Auto Este Mai Bun (și Mai Ușor) Cu Un Camion Mare

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-11 04:20

Dar, nevrând să fac o excursie semi-obositoare de weekend sau o excursie scurtă la rucsac (la urma urmei încă aveam picioarele de iarnă), campingul auto părea modalitatea potrivită de a comunica cu natura, fără a mă priva de confortul unui aer saltea. Deci, nu a fost nevoie de prea multă contemplare pentru a accepta o ofertă de la GMC pentru a-și lua SierrDenali-ul din 2017 pe drum pentru weekendul de „camping în mașină”, ci de fund, super-convenabil, intimidant-la-altul- vehicule camping camion.

Pentru a face lucrurile mai ușoare, alături de menționata sus-menționată SierrDenali Crew Cab 2017 (care avea un motor VL 8,2 L de 6,2 CP cu 420 cai putere, 4WD și așezat pe roți de 22 inci), GMC a fost destul de amabil să includă un accesoriu de camping ingenios pe care oricine cu camioneta ar trebui să caute să investească în cortul pentru camion (partea de căutare Acest cort a avut nevoie de mai puțin de cinci minute pentru a se asambla și nu a avut probleme în a face față vânturilor puternice pe care le-am experimentat în acea noapte în deșertul înalt al Washingtonului. Și, în timp ce cabina Sierrului era suficient de mare pentru a dormi două persoane dacă vremea se întoarce împotriva ta, cortul era suficient de mare pentru saltea de aer de dimensiuni regine (umflată convenabil cu prizele de alimentare auxiliare din cabina camionului), două persoane și câteva rucsacuri.

Așadar, înarmat cu un camion masiv care m-a îmbibat cu sentimentul de putere asupra drumului și, dacă aș alege așa, oricare dintre dealurile colorate cu dună, acoperite de iarbă, care s-au rostogolit în fața mea, am îndrumat Sierreast, dincolo de defileul ColumbiRiver și pe I-84, spre Palouse Falls State Park din extremul estic Washington, la doar câțiva kilometri nord de granița cu Oregon.

Depășind cu ușurință șoferii notoriu încet din Oregon, camionul a mers cu o reacție surprinzătoare pentru vehiculele atât de mari, permițându-mi să schimb banda cu un singur deget, în timp ce sistemul de navigație cu ecran tactil de 8 inci măreț (dar cumva nu distrage atenția) mă ținea pe curs. Pe parcursul celor patru ore de mers cu mașina spre est, Sierraveraged are o distanță de 21 de mile galon pe autostradă, ceea ce nu este rău, având în vedere că conduceți o bestie care ar putea transporta o casă mică într-un camping, dacă doriți.

Când am făcut virajul de pe autostradă spre drumul de legătură care duce în Parcul de stat Palouse Falls din Washington, trotuarul a cedat pietrișului și apoi, nu mult mai departe, un drum zdrențuit, cu oțel, aproape de pământ, ne-a rămas în față. Camionul s-a ușurat în jurul gropilor mai mici și a abordat cele care erau prea mari pentru a fi evitate cu aplomb. testamentul suspensiei Magnetic Ride Control a Sierra a fost faptul că pachetul de șase sticle de bere a rămas complet nevătămat, chiar dacă a fost aruncat neglijent în sacul cu o sticlă de vin și lăsat nesigur în spatele cabinei.

După ce am parcat camionul în parcul de stat și ne-am îndreptat spre marginea stâncilor precipitate, am fost întâmpinați cu vuietul enorm al căderilor, împreună cu o vedere uimitoare a cascadelor uriașe de apă topită de primăvară care se grăbesc peste o picătură de aproape 200 de picioare în verdeață. canionul zidit dedesubt. (Fapte amuzante: Tyler Bradt a doborât neoficial recordul mondial pentru cea mai mare coborâre în cascadă de caiac după ce a plonjat peste căderi în 2009.) Cu doar câteva ore rămase de lumina zilei, am mai petrecut o oră la căderi, absorbind senzația pașnică de a fi în imediata apropiere a puterii răcnitoare a naturii (și, desigur, să postez câteva fotografii pe Instagram), și apoi ne-am îndreptat spre campingul nostru la aproximativ douăzeci de mile sud, lângă râul Snake (faima Oregon Trail).

Ne-am descărcat răcitorul mare, scaunele de tabără, punga pentru alimente și pachetul de lemne de foc (toate ținute în patul camionului și securizate folosind multiplele puncte de legare), am făcut foc, am ridicat cortul în patul camionului și am început cina pe Primus Onjstove cu două arzătoare, care mi-a încălzit cu ușurință grătarul din fontă în doar câteva minute, pentru care am fost recunoscători. În doar câteva minute, am luat cina cu friptură și ceapă prăjită. Deși simplă, aceasta este o masă plină de satisfacții, pe care orice camper poate și ar trebui să o pregătească.

După apusul soarelui și aruncat câteva whisky-uri și bere înapoi, a venit timpul să lovim fânul. Ca tip mai scund, eram îngrijorat că săritul în patul camionului Sierra ar fi un proces dificil sau ameliorat (mai ales că aveam puțini whisky adânci), dar datorită camioanelor încorporate în pasul barei de protecție și ținerea manuală, mi-am ridicat sinele beat. în cort cu ușurință. Abia odată ce m-am întins în zece, geamurile / gurile de aerisire s-au dezarhivat, permițându-i să treacă briza rece, mi-am dat seama că a fi ridicat de pe sol în patul camionului are avantajele sale. Dacă s-ar întâmpla să cadă ploi abundente, am fi fost ținuți departe de pământ și deasupra oricărei ape care ar fi putut încerca să-și adune drumul sub noi, ca să nu mai vorbim că suntem la câțiva metri distanță de pământ, de la micile creaturi care încearcă întotdeauna să se strecoare în campingul dvs. pentru a arunca resturi de firimituri (mă uit la marmotele voastre).

A doua zi dimineață ne-am văzut trezindu-ne devreme pentru a lua o farfurie de cârnați și ouă și apoi a rupt tabăra (ceea ce a fost foarte ușor, având în vedere că nu trebuia să ne ocupăm de murdărie sau resturi care se lipeau de fundul cortului sau de laturi). În decurs de zece minute am fost împachetați, pregătiți și gata. Am petrecut restul călătoriei înapoi la Portland conducând drumurile din spatele estului Oregonului, luând dealurile uscate, ierboase și culorile lor în continuă schimbare, trecând de la galben prăfuit la un verde aproape straniu, pe măsură ce fața imensă de furtună a intrat din vest, semnalându-ne călătoria noastră rapidă în natură se apropia de sfârșit.

La ultima etapă acasă, am luat câteva momente pentru a compara campingul cu camionul și am trebuit să recunosc pentru mine că între cei doi, campingul cu camioane a fost mult superior, dar când vine vorba despre asta, indiferent de modul în care ajungi acolo, chiar o călătorie scurtă în aer liber poate face minuni pentru cei obosiți de iarnă.