Un Ghid Pentru începători Pentru Planificarea Primei Voastre Călătorii Terestre

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-07 17:35

A trăi o experiență unică în viață pe uscat pe diviziunea continentală, regiunea muntoasă care separă bazinele estice și occidentale ale Americii, ar putea părea imposibilă cu locuri de muncă normale și vacanțe scurte. Cu toate acestea, datorită tehnologiei actuale, este perfect realizabilă chiar și cu un buget oarecum limitat, timp limitat și pregătire minimă.

Mai întâi, selectează-ți aventura

Primul lucru de care toată lumea are nevoie înainte de a se gândi chiar la o călătorie lungă este visul. Nu destinație, ci sentimentul că traseul pe care îl veți urma vă va aduce pe urmele unor exploratori celebri sau vă va îndeplini un alt obiectiv dorit personal, oferindu-vă astfel sentimentul unei mari realizări. Acesta este motivul pentru care eu și familia mea am ales una dintre cele mai renumite rute: mitica Continental Divide. Această rută, inițiată de bicicliști în urmă cu aproape 20 de ani, traversează întreaga frontieră a Statelor Unite la frontieră, de la Mexic la Canada. Cu toate acestea, este departe de a fi condus direct de la sud la nord. Trecând prin cele patru state New Mexico, Colorado, Wyoming și Montana, urmează linia geologică de-a lungul căreia ploaia merge fie spre Oceanul Atlantic, fie spre Oceanul Pacific.

Găsiți drumul cel bun

Această călătorie de 3.000 de mile prin sălbăticie ar fi aproape imposibil de planificat cu hărțile convenționale, mai ales dacă aveți un loc de muncă de zi. Din fericire, există o modalitate mai ușoară, deoarece Kevin Glassett, inginer pensionar de la Hewlett-Packard, partajează pista GPS completă online pe site-ul său. Este o versiune îmbunătățită substanțial a traseului pentru bicicliști, care merge mai sus și urmărește mai îndeaproape linia actuală Continental Divide. Pentru taxa incredibil de mică de 42 USD, veți primi card de memorie pentru dispozitivul GPS și hărți de hârtie care acoperă întreaga călătorie. Deoarece hărțile și GPS listează benzinăriile și locațiile de cazare, vă puteți planifica cu ușurință zilele.

Ce vehicul ar trebui să conduci?

Navigând pe postările de pe rețelele de socializare, s-ar putea să fiți copleșiți de vehiculele off-road grele, modernizate cu roți uriașe, ascensoare înalte, lumini puternice, trolii și multe altele. Nu vă faceți griji - este prea mult pentru o călătorie pe uscat. Dacă dețineți deja tracțiune integrală reală, cu gardă la sol bună, viteză redusă și anvelope AT / T, ar trebui să fie suficient.

Dacă nu, este posibil să fie momentul schimbării. Tranzacționarea zilnică a șoferului pentru camioane de dimensiuni medii, cum ar fi Ford Ranger FX4 din 2019, vă va oferi cele mai bune dintre două lumi: confort pe autostradă și performanțe incredibile în afara terenului, direct din ușă. Optarea pentru un camion de dimensiuni medii în locul F150 de dimensiuni complete nu numai că vă va economisi bani, dar vă va permite și să urmați trasee înguste în pădure și să luați cu ușurință schimbările de munte. Frânele de rezervă și șocurile grele ale modelului FX4 pot rezista la mii de kilometri off-road accidentați și încă nu veți avea zgomot în interiorul camionului.

Aduceți echipamentul potrivit

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Portbagajul camionului poate conține rafturi detașabile, pe care puteți fixa cu ușurință cortul de acoperiș și toate obiectele de camping de care aveți nevoie. Lista noastră de elemente esențiale supraterane include:

• Cort pe acoperiș: Spre deosebire de cortul tradițional la sol, utilizarea cortului de pe acoperiș, cum ar fi Tepui Explorer, vă permite să fiți așezat în câteva minute, păstrând în același timp salteaua, sacii de dormit, PJ-urile în cort. Urcarea pe scară nu este o problemă și va împiedica intrarea animalelor și vă va ajuta să vă păstrați cortul curat și uscat. Noaptea, vă veți simți mai în siguranță la 6 picioare în aer în comparație cu a vă întinde pe un teren umed, noroios sau prăfuit. Iată câteva opțiuni mai bune de corturi pe acoperiș.
• Cooler: Nu este nevoie de un frigider scump, deoarece puteți ajunge în oraș la fiecare două-trei zile. Răcitoarele moderne pot ține lucrurile reci mult timp și nu veți avea nevoie de energie electrică atât timp cât cumpărați saci de gheață în benzinării. În plus, puteți folosi apa din gheața topită pentru a spăla vasele.
• Depozitare: Magazinul dvs. local de hardware vă va oferi o mulțime de opțiuni în căutarea de cutii de depozitare. Nu trebuie să cheltuiți avere; trebuie doar să verificați dacă capacul va rămâne în poziție și să vă mențineți sculele fără praf. În ceea ce privește hainele, sunt suficiente sacii de duffel care rămân în interiorul mașinii pe scaunele din spate.
• Vase și ustensile: Nu aduceți cu dumneavoastră ustensilele obișnuite de bucătărie. Pe lângă aragazul obligatoriu de tabără, setul special de gătit pe care îl puteți plia cu grijă în fiecare zi, cu argintărie din plastic și ceramică, va fi unul dintre cele mai utile instrumente ale călătoriei. Dacă nu știi unde să cauți, seturile de la GSI Outdoors sunt perfecte și încă arătau noi după 40 de zile de camping.
• GPS: Sistemul de navigație din mașină nu va citi probabil cardul de memorie pe care l-ați primit de la Kevin Glassett. Am folosit Trail Tech Voyager Pro cu ecran color tactil, hărți integrate cu toate traseele și caracteristici interesante precum „urmărirea prietenilor” care arată pe ecran celelalte mașini din grupul dvs.
• Aparate de radio: Aparatele de radio cu două căi au o rază de acțiune mult mai mare decât walkie-talkie-urile. Pot economisi ziua dacă aveți nevoie să comunicați cu un alt vehicul sau cu cineva din grupul dvs. Radioul bidirecțional MXT115 MicroMobile de la Midland este ușor de depozitat pe tabloul de bord, în timp ce dispozitivele portabile precum radiourile X-Talker T71VP3 îi ajută pe spotters să dea instrucțiuni șoferilor. Ambele pot primi, de asemenea, informații despre vreme de la NOAstations, ceea ce reprezintă un bonus imens!
• Instrumente de recuperare: Mersul într-o aventură terestră fără instrumente de recuperare este pur și simplu în căutarea unor probleme. Noroi, zăpadă, anvelope descărcate, baterii descărcate - orice se poate întâmpla și trebuie să fii autosuficient. o pereche de Maxtrax vă va ajuta să găsiți tracțiune în cele mai alunecoase situații, atâta timp cât vehiculul dvs. nu este blocat în centru. Apoi, s-ar putea să aveți nevoie de lopată. Dacă tot nu vă puteți mișca, frânghia cinetică va ajuta un alt vehicul să vă scoată în cel mai scurt timp. În unele păduri, buștenii căzuți au un obicei prost de a bloca traseele și ferăstrăul cu lanț va fi util, mai ales dacă vă amintiți să aduceți cutie cu amestecul în doi timpi!
• Lumini: Adăugarea unei perechi de LED-uri BajDesigns se aprinde în față și o altă pereche în spate va ajuta mult atunci când, după o zi lungă, trebuie să găsiți loc de camping noaptea. Copierea de rezervă cu extrlight este mult mai ușoară, iar în partea din față, extrpower vă va ajuta să vedeți animale. Este un supliment ușor la mașină, dar o caracteristică de siguranță frumoasă.
• Aparat foto: Salvarea amintirilor dintr-o astfel de aventură se poate face cu smartphone-ul, dar există camere mai bune acolo. Deoarece Canon a venit cu o nouă generație de camere EOS-R fără oglindă, care vă permit să vedeți expunerea efectivă în vizor, nici nu trebuie să știți nimic despre fotografie pentru a obține rezultate aproape profesionale, schimbarea obiectivelor ar putea părea complicată la început, dar unghiul larg de 16-35 mm va încadra frumusețea fascinantă a nopților înstelate, iar zoomul de 100-400 mm va surprinde mișcarea faunei sălbatice de-a lungul drumului.

Unde să mergi de-a lungul diviziunii continentale

Țara Descântecului

Începând de la granița sudică, ruta GPS vă duce pe drumurile de pământ perfect întreținute din New Mexico. Conducând în ritm bun, veți fi uimiți de schimbarea constantă a peisajului prin câmpii, munți mici, deșerturi și păduri - se schimbă la fiecare oră! Conducerea aici poate fi super ușoară sau dificilă, în funcție de vreme; potecile, uimitoare când sunt uscate, pot deveni impracticabile când sunt umede. În unele cazuri, ocolirea către autostradă va fi obligatorie. Orașele sunt foarte rare, dar veți găsi întotdeauna mâncare excelentă, cum ar fi produsele de patiserie făcute manual la Pie Town. Găsirea locului de camping gratuit în BLM este mai mult decât ușoară și veți dormi adesea sub Calea Lactee fără vecini pe o rază de 50 de mile. Este o modalitate bună de a găsi locații de camping mai liniștite și mai bune.

Stare colorată

Intrarea în Colorado vă aduce la o altă dimensiune. Summiturile din jur de 14.000 de plus sunt intimidante și, urcând peste 12.000 de picioare, sunteți aproape sigur că veți întâlni condiții dure. Anul acesta, Colorado a primit de cinci ori mai multă zăpadă decât de obicei, iar unele treceri erau încă închise la mijlocul lunii iulie. Pasele deschise au fost ele însele provocatoare, cu temperaturi reci, zăpadă, furtuni de grindină și ploaie. Datorită gardei la sol ridicate, Ford Ranger FX4-urile noastre ar putea trece prin cele mai multe pete de zăpadă, dar totuși aveam nevoie de lopeți și Maxtrax pentru a curăța cele mai adânci. Munții sunt în mod definitiv umilitori și, din nou, ocolirea este uneori cea mai înțeleaptă opțiune. Atunci când nu sunt înzăpezite sau noroioase, traseele sunt tehnice, dar distractive, cu o mulțime de piste duble utilizate de UTV-uri, unde aveți nevoie definitiv de o tracțiune integrală bună. Drumeții, vizitarea obiectivelor turistice ale faunei sălbatice, minele istorice de aur, râurile cu pește - oportunitățile de a ieși din mașină sunt numeroase. Cu toate acestea, cu mai mulți turiști și o mulțime de activități ale ursului, găsirea unui loc de camping perfect ar putea fi puțin mai dificilă decât în New Mexico. Cea mai bună opțiune este uneori să vă opriți în campingul National Forest dotat cu cutii de depozitare metalice.

Spiritul neîmblânzit al Occidentului

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

Olivier de Vaulx

În Wyoming, munții sunt mai îndepărtați, dar extra-spațiul oferă o senzație incredibilă de libertate. Mizeria este doar uimitoare și oferă experiențe off-road incredibile. Pronghornii grațioși vor alerga cu vehiculele dvs. și vor sări peste garduri în timp ce vă apropiați, în timp ce vulturii cheli vă zboară deasupra capului. Cowboyii sunt încă activi și trăiesc în câmpiile întinse, așa cum au făcut strămoșii lor cu un secol în urmă, iar vechile hambare sunt abundente. În timp ce vă aflați în oraș, este greu să vă împotriviți dorinței de a cumpăra Stetson și o pereche de cizme. Campingul în Wyoming este destul de simplu și vă veți găsi pe urmele pionierilor cu trăsurile lor. Văzând că bovinele și tinerii sunt în aer liber, iluzia este perfectă. Cel mai bine este să vă stabiliți tabăra devreme pentru a vă bucura de unele dintre cele mai bune apusuri de soare din călătorie în timp ce savurați o băutură rece. Cine a spus că campingul trebuie să fie greu?

Wild Montana

După Wyoming liniștit, pădurea din Montanwill va fi puțin mai provocatoare. Există mai puțină întreținere pe trasee și va trebui să evitați mii de gropi. Camioanele noastre dure nu s-au deranjat de denivelări, dar a fost cam greu pe spatele nostru! În afara unor bușteni căzuți pe care a trebuit să-i tăiem cu ferăstrăul cu lanț de câteva ori, am avut niște experiențe distractive off-road. Unele închideri de drumuri ne-au obligat să urmăm trasee tehnice cu bolovani mari, cărări înguste între copaci și borduri mari în coborâre abruptă. În aceste condiții, în care vehiculele pot înclina mai mult de 20 de grade pe partea lor, caracteristica târâtorului de piatră a Ford Ranger FX4 a fost utilă. Sperăm că Montancanul va fi și o destinație dulce atunci când, din pădure, culegi cireșe sau stand-up paddle în lac.

Granita

Sosind la granița dintre Statele Unite și Canada, veți găsi stâlp metalic, dar fără gard. După 3.000 de mile mai ales pe pământ, a vedea această piatră de hotar plantată în mijlocul nicăieri este un sentiment incredibil. Ai traversat întreaga SUA off-road, cum nu te-ai putea simți puțin special? Totuși, este oficial. De când ați terminat această imensă explorare off-road la nivel de țară, faceți acum parte dintr-un club foarte privat de aventurieri și este timpul să vă întoarceți acasă și să sărbătoriți.

Împarte călătoria

Având în vedere că majoritatea oamenilor au timp limitat pentru vacanțe, nu există practic nicio șansă ca cele 3.000 de mile ale diviziunii continentale să se încadreze în programul lor strâns, fără a lua în considerare timpul necesar pentru a ajunge la începutul călătoriei și pentru a reveni acasă pe autostradă. Într-adevăr, a conduce mai mult de 200 de mile în fiecare zi, pe drumuri de pământ, fără aproape timp să te oprești și să te bucuri de locurile pe care le vei vizita, ar distruge întregul scop al unei călătorii pe uscat. Nu ar trebui să fie rasă!

Din fericire, călătoria se poate face în continuare în părți. New Mexico ar trebui să se facă mai întâi ca încălzire. Deoarece sezonul musonilor este în iulie și august, când temperaturile sunt cele mai ridicate, sfârșitul iernii sau primăvara ar putea fi cea mai bună opțiune pentru a descoperi Țara Descântecului. De la mijlocul lunii iulie până în septembrie, când zăpada dispăruse, va fi atunci momentul potrivit pentru a traversa Colorado. Anul următor, ultima parte ar include Wyoming și Montanin, o singură călătorie de 12 până la 15 zile. Există mai puține riscuri de zăpadă și oricând în timpul verii ar trebui să funcționeze foarte bine. Una peste alta, împărțirea aventurii în trei părți nu va face este mai puțin extraordinară. Răspândind fiorul acestei călătorii pe Diviziunea continentală în trei aventuri mai mici, s-ar putea chiar să te bucuri de ea mai mult.

Multumiri speciale

SamanthVanhoef la Ford pentru împrumutul a două Ford Ranger Lariat FX4 cu culorile exacte pe care le doream Beth Brennan la Tepui pentru cele două corturi Explorer de pe acoperiș și rafturile Thule Matthew Scott la Adventure Imports LLC pentru perechea de Maxtrax MKII Andrew Kinsman pentru cele două seturi de aparate de radio bidirecționale Midland MXT115 Micromobile și perechea de aparate de radio X-Talker T71VP3 cu baterie cu durată lungă de viață JessicTiller pentru luminile LED BajDesigns față și spate JessicLee Sill pentru Canon EOSR fără oglindă Ingrid Niehaus pentru kiturile GSI Outdoors JoshuBarton și întreaga Trail Tech echipă pentru cele două Voyager Pro cu urmărirea prietenilor Kevin Glassett care a pus împreună și a împărtășit comunității acest minunat traseu internațional de divizare continentală