Logo ro.masculineguide.com

RAM Aprobă Raptor-Fighting Rebel TRX Pentru Producție

RAM Aprobă Raptor-Fighting Rebel TRX Pentru Producție
RAM Aprobă Raptor-Fighting Rebel TRX Pentru Producție

Video: RAM Aprobă Raptor-Fighting Rebel TRX Pentru Producție

Video: RAM Aprobă Raptor-Fighting Rebel TRX Pentru Producție
Video: RAM TRX против FORD RAPTOR на полигоне! Off-Road битва Ram TRX 2021 и FORD RAPTOR 2024, Aprilie
Anonim
Image
Image

Scena vehiculelor de teren este în plină expansiune. A doua generație a Raptorului Ford zboară de la dealeri, Jeep finanțează practic compania-mamă (FCA), iar GM continuă să adauge garnituri off-road la diferitele sale linii de preluare.

Așadar, nu este o surpriză faptul că Ram vrea să participe la acțiune. Deși producătorul de camioane oferă în prezent versiunea off-road ușoară a pick-up-ului Ram 1500, Rebel, există o mulțime de spațiu de îmbunătățit. În timpul prezentării planului de cinci ani al FCA în această săptămână, șeful Ram, Mike Manley, a confirmat că va veni în curând o preluare mai agresivă.

Rebel TRX (sau „T-Rex”) se va baza pe noul Ram 1500 și va merge cap la cap cu Ford’s Raptor. Inspirat de conceptul Rebel TRX care a debutat în 2016, modelul de producție va câștiga plăci extrudate, anvelope off-road masive, iluminare auxiliară și configurare a suspensiei mai puternică. Detaliile specifice sunt ușoare, dar anticipăm că TRX va folosi versiunea V8 supraalimentată de 6,2 litri găsită în Hellcat și Trackhawk, ceea ce înseamnă peste 700 de cai putere. Raptorul și V6-ul său dublu-turbo de 450 CP încep să pară puțin depășit.

Am participat atât la Ram Rebel standard, cât și la Ford Raptor, luând fiecare camion în propria aventură. Deși era clar că Raptorul era mai capabil, ne-a plăcut calitatea călătoriei Rebelului și confortul creaturilor. Atâta timp cât noul Rebel TRX își păstrează dinamica de conducere docilă în căutarea priceperii off-road, vom fi fericiți.

Având în vedere modificările ample realizate în magazinul TRX, nu vă așteptați să fie ieftin. Pe baza altor produse FC care depășesc gama, cifra de pornire ar putea fi în intervalul 60-70K $. În comparație, Ram Rebel începe de la doar 46.340 USD, iar Raptorul Ford începe cu 49.520 USD. FC nu a anunțat când va fi pus în vânzare camionul, dar 2019 pare o ghicire bună. La urma urmei, Ram nu vrea să rateze această nebunie off-road.

În cadrul aceleiași prezentări de cinci ani, topul FCA a confirmat, de asemenea, berlina hibridă AlfRomeo de 600 de cai putere, mașina sport Maserati complet electrică și mai multe Jeep-uri pe trei rânduri. A lipsit în mod deosebit orice viitor produs Chrysler, ceea ce sugerează că FCmight ar putea fi pregătit să renunțe cu totul la brand.

Dacă aceste știri nu vă ung unelte, verificați primele cinci dezvăluiri de la Salonul Auto de la Detroit din acest an.

Recomandat: