Conducând țara Cu Grătar Din Texas într-un Chevy Silverado

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42

Când Chevrolet m-a invitat să cobor în Austin să merg cu mașina în afara orașului și să experimentez această parte a statului (împreună cu un grătar incredibil), a fost necesară o mică răsucire a ambelor brațe.

La sosirea pe aeroport, Chevrolet „Special Ops” Silverado m-a întâmpinat la terminal. Deși ar fi fundul mai multor glume ale vechilor prieteni pe tot parcursul weekendului, ar câștiga și respect din partea noilor prieteni și trecători din regiune.

Acest Silverado special a fost creat în colaborare cu Programul de caritate al Trident House al Muzeului Navy SEAL, care beneficiază familiile căzute și rănite și militare active.

Când am părăsit baza noastră de origine a hotelului la modă Van Zandt din centrul orașului Austin, am pornit pentru a afla direcțiile către Taylor, Texas, pentru prima noastră oprire la grătarul Louie Mueller. Sistemul intern de navigație al Silverado avea unele probleme, așa că m-am orientat către Google Maps de încredere pentru a mă scoate din oraș (Google și sistemul OnStar intern se luptau pe ce drum cu taxă să ia drumul întreg).

Odată ajuns pe autostradă, înțelegeți de ce Silverados este la fel de obișnuit ca Texas Two-Step. Camionul este construit pentru călătorii lungi pe căi deschise larg. Accelerarea este lină și dacă cineva te încetinește pe banda rapidă, trecerea este ușoară, cu linii de vedere clare din fiecare fereastră.

Taylor face parte dintr-o suburbie a Austinului, dar în primul rând este un orășel texan prin excelență, cu Route Route 79 care servește ca artă principală. Louie Mueller (omul) a fost piatra de temelie a acestei comunități, inițial vândând carne și gătind bucăți mai ieftine în spatele benzinăriei de peste drum de locația actuală a bucătăriei. El și-a construit prima groapă în 1946 și și-a început operațiunile de grătar în 1949.

În 1974, Louie i-a predat cheile fiului său Bobby, care va supraveghea producția și creșterea operațiunii până când fiul său, Wayne, a preluat în 2007. În anul precedent, compania a câștigat premiul James Beard, recunoscând restaurantul ca fiind American Classic.

Când intri în restaurantul lor contra-serviciu carbonizat, simți și mirosi istoria. Pereții maro închis sunt înghesuiți cu straturi de piept și fum de porc din generații de tind. pluta de plută găzduiește cărți de vizită care se îmbătrânesc ușor pe baza bogăției nuanței lor.

Personalizat pentru ospitalitatea lor, Wayne Mueller ne-a întâmpinat și a oferit o prezentare rapidă a modului de comandare (da, în Texas, există o metodă de comandare a grătarului și cel mai bine este să o urmați). Fiecare client primește eșantion și este setator de tonuri. Pieptul lui Mueller fumează timp de 7-11 ore, în funcție de orice număr de temperatură și condiții meteorologice. Nivelul ridicat de fum și aromă se schimbă în joc.

După ce ați suflat paleta, comanda pare a fi un exercițiu inutil. Am ajuns cu puțin din toate.

Deși puiul și cârnații lor sunt stelari, veniți aici pentru două lucruri: carne de porc și piept. Ambele sunt cele mai potrivite pentru a dezvolta faimoasa crustă fumurie (cunoscută sub numele de scoarță), care este aproape cea mai bună bucată de carne pe care a avut-o vreodată scriitorul.

Face ca timpul să se oprească. Vă face să vă gândiți la tot ce ați mâncat și să vă întrebați de ce a fost nevoie de peste 20 de ani până când ați ajuns aici. Și mănânci mult dincolo de ceea ce creierul tău crede că ești capabil. Când o astfel de carne este în fața ta, mănânci până când chemi milă.

În acest moment, orice altceva este doar sos (ceva de care cu siguranță nu aveți nevoie pe masă). Wayne ne-a dus în spatele tejghelei pentru a ne uita în camerele lor groase. Având experiență în fizică și inginerie, el a intrat profund în știința din spatele grătarului și a discutat despre rădăcinile sale din Europa de Est. Mai mult decât orice, este nevoie de multă finețe și răbdare pentru a perfecționa această artă și este nevoie de un spirit de dimensiunea Texasului ca cel al bărbaților Mueller pentru a face acest lucru.

Drumul de la Taylor la Lockhart, Texas, este unul singuratic. A doua și ultima noastră oprire a zilei a fost în „BBQ Capital of Texas”, aclamată de critici, unde nu mai puțin de patru dintre îmbinările de carne de top din stat se află la câteva mile unul de celălalt.

Navigând de-a lungul Rutei de Stat 130 (și în mijlocul unei comi minore de carne), dealurile au continuat să arunce o privire peste mediană, apoi să se retragă repede, deoarece cel mai bun semn al zilei citi „Limita de viteză 85” (Acest scriitor cu siguranță nu a împins camionul spre trei cifre și nu ar sugera să croiască la acel ritm din pură plăcere relaxantă.)

Odată cu scăderea umidității groase de după-amiază, explozia constantă a unui sistem puternic de aer condiționat a ținut lucrurile sub control (și a ajutat sistemul digestiv al acestui scriitor).

După aproximativ 45 de minute, Lockhart apare destul de brusc. Cea mai veche casă de grătar a statului, Black's, este prima opțiune care intră în oraș, dar am ales să găsesc piața orașului pentru o plimbare și o descoperire.

Este clar că Lockhart a văzut zile mai bune. Se lansează ca fundal pentru mai multe filme, inclusiv Waiting for Guffman zugrăvește imaginea roz a acestui orășel somnoros, dar clădirile învechite și reclamele vechi sugerează contrariul.

Am găsit magazinul de îmbrăcăminte country western ca unul dintre puținele vitrine cu ușile deschise, așa că am intrat și am găsit un domn care ar fi ieșit din cartierul Brooklyn cântând un bas vertical pe tonul unei melodii pe care nu le-am recunoscut. Soția sa a ieșit rapid din spatele ușii de depozitare aproape ca și cum ar fi o copie a soțului ei, purtând ochelari negri și groși asemănători și ținute cu modele mai vechi. Am ascultat mai ales ca observator, învățând despre moștenirea lui Lockhart și despre ce i-a atras să-și înființeze magazinul în esență în nimic (ea este texană, el este din Florida).

Când se deschide un nou loc de grătar în proclamată capitală a artei, devine un punct de discuție major. Jen și Ben, așa cum aș învăța să le numesc, au observat că un nou loc de grătar se deschise la câțiva kilometri de pe drum, dar nu îl încercaseră încă. Știau tot ce era mic, ieftin și oricine îl deschidea avea curaj serios să facă asta în acest oraș.

Intrigând la înălțime, am coborât în jos pentru a găsi „Grătarul lui Thumper”, decorat pe partea laterală a unei singure mașini second-hand. Dacă aș fi căutat orice fel de restaurant obișnuit, aș fi condus chiar acolo.

PamelStokem este ofițer la un centru local de detenție pentru minori, care a convins-o pe soțul ei David să se mute la Lockhart pentru a deveni pitmaster. Ea face părțile laterale și el se ocupă de carne (fără comentarii cu privire la numele „Thumper’s”). Potrivit lor, ei sunt renumiți pentru carnea de porc mărunțită, dar se epuizaseră cu ceva timp mai devreme în cursul zilei, așa că m-am „stabilit” pentru piept.

În acest moment, tot grămada mea a putut fi strânsă de sistemul meu digestiv, așa că am dus acea parte din salată de salată în curtea lor improvizată din spatele remorcii. Pe măsură ce vântul persista să sufle în mod obișnuit în fața mea, hârtia măcelarului, carnea a compensat mai mult decât condițiile dificile. Metodele domnului Stokem au dus la o scoarță delicată, la fel de bună ca orice făceau Mueller în nord. Carnea în sine nu era aproape de standardul respectiv, dar numai crusta merită călătoria de întoarcere.

În spiritul Texasului, am dus ¼ lb înapoi la noii mei prieteni din piața orașului ca mulțumire. Când conduceți un camion de ediție specială pe roți masive în jurul stării Lone Star, vă simțiți sigur. Te simți inspirat să împărtășești prăzile unei zile minunate pe drum.

Stabilește un standard destul de ridicat pentru călătoria dus-întors, când voi aștepta cu nerăbdare să trec peste „Limita de viteză 85” din nou.