Logo ro.masculineguide.com

Pilotul NASCAR Brad Keselowski Despre Crashing, Winning, And Create A Legacy

Cuprins:

Pilotul NASCAR Brad Keselowski Despre Crashing, Winning, And Create A Legacy
Pilotul NASCAR Brad Keselowski Despre Crashing, Winning, And Create A Legacy

Video: Pilotul NASCAR Brad Keselowski Despre Crashing, Winning, And Create A Legacy

Video: Pilotul NASCAR Brad Keselowski Despre Crashing, Winning, And Create A Legacy
Video: Brad Keselowski HUGE Crash / Carl Edwards Wins: 2010 Missouri-Illinois Dodge Dealers 250 2024, Mai
Anonim
Image
Image

Pierzând tracțiunea care iese din turnul doi la Brickyard 400, Erik Jones începe să alunece de sub control. El îl lovește pe Brad Keselowski în mașina nr. 2 și îi trimite pe amândoi trântind în peretele exterior. Jones alunecă pe pistă înapoi fără un alt impact, dar Keselowski nu este atât de norocos.

După primul impact, Keselowski trece peste pistă, lipsind cu ușurință alte două mașini. Se trântește în bariera îngustă a anvelopelor în fața zidului de beton care se află aproape perpendicular pe traiectoria mașinii doi. Mașina ajunge în partea de sus a barierei anvelopelor aproape cu susul în jos. Keselowski este capabil să deschidă fereastra și să urce.

Muncă întreagă pentru șoferul NASCAR Brad Keselowski.

Image
Image

Keselowski este pilotul NASCAR profesionist care concurează pe Ford Mustang cu numărul 2 Autotrader cu normă întreagă pentru Team Penske în Monster Energy Cup și cu jumătate de normă în seria Xfinity, „liga minoră” a NASCAR. Cursând în seria Xfinity din 2004 și Monster Energy Cup din 2010, Keselowski a câștigat peste 60 de curse între ele. Este unul dintre cei patru piloți care au câștigat vreodată campionatul în ambele.

Autotrader, site-ul masiv de cumpărături de mașini, intră în al șaselea sezon, sponsorizând echipa Penske (Brad Keselowski și Joey Logano) și este principalul sponsor de curse pentru unele dintre cursele Monster Energy NASCAR Cup Series pentru 2019. Când le-au oferit ocazia să prindă prima cursă din playoff-urile din Las Vegas, am sărit.

Relaxându-ne în căldura de 100 de grade a terenului din Las Vegas Speedway, am discutat cu Brad despre curse, moștenire și pantofii lui preferați chiar înainte de Southpoint 400.

Manualul: pentru antrenamentul fizic și mental, care este regimul tău? Se schimbă de la rasă la rasă?

Brad Keselowski: E o întrebare bună, dar amuzantă. Și iată de ce: am crescut uitându-mă la baschet și când aveam cinci sau șase ani, Michael Jordan era ca un zeu, nu că el nu este Dumnezeu acum pentru unii oameni, dar așa era baschet, totul. Așa cum este acum LeBron.

Am crescut în generația că, dacă o crezi, o poți realiza. Am crezut că, într-o zi, eram baschet.

Și am practicat în curtea mea. Toată vara, odată, nu m-am apropiat de baschet. La un moment dat din viața ta, îți dai seama că există lucruri pentru care te poți antrena. Și există lucruri pe care le aveți ori nu le aveți. Conducând mașină de curse, există o parte din ea, pentru care vă puteți antrena. În cea mai mare parte, fie ai obținut, fie nu. Și pot să încerc să continui baschetul. Nu se întâmplă. Și Michael Jordan a încercat odată să fie pilot și nu s-a întâmplat.

Image
Image

Deci, există anumite lucruri pe care cred că ni le-a dat Dumnezeu și există anumite lucruri pe care cred că nu le-a dat.

Chemarea noastră în viață este să găsim ceea ce sunt acestea și să le valorificăm la maximum. Aș vrea să spun, pentru că sună grozav, că am cel mai mare program de antrenament din lume. Și te uiți la spectacolele astea de lovituri grele și îl arată pe Antonio Brown sărind în apă și făcând toate aceste lucruri nebunești. Dar realitatea este la un moment dat, fie ai obținut-o, fie nu. Și pregătirea pe care o faceți mental și fizic, seamănă mai mult cu menajul. Nu vei construi casa. Puteți să-l păstrați curat. Și așa cred că, din această perspectivă, aceasta este lumina mea călăuzitoare spre antrenament. Nu-mi place să intru în niciun fel de detalii, pentru că simt că asta este întotdeauna o prostie. Nu vreau să-mi învăț într-adevăr competiția. Vreau să-l bat. Și așa este principiul meu călăuzitor.

TM: În afara pistei, care sunt hobby-urile și lucrurile preferate de făcut atunci când nu conduceți?

BK: Ei bine, îmi place să citesc mult. Probabil mă veți găsi citind. Îmi plac mult jocurile video. Îmi plac bărcile. Deci am aceste trei lucruri.

TM: Barci cu motor, bărci cu pânze?

BK: Bărci de schi.

TM: Da, wakeboard sau slalom?

BK: Deci sunt șofer. Eu conduc. Da, de fapt nu trezesc surf. Totuși, îmi place să atrag oamenii.

Echipa Penske

Echipa Penske

Ross Collicutt / Manualul

TM: Și pentru cărți, vreo carte preferată în ultima vreme?

BK: Tocmai am primit această nouă carte de la Ryan Holiday, Stillness is the Key.

TM: Găsiți stoicism și acest tip de idei vă ajută pe pistă?

BK: Îmi place foarte mult conceptul Holiday’s Obstacle is the Way. Urăsc să susțin excesiv stoicismul, dar îmi place ca ceea ce este cel mai greu de făcut este ceea ce ar trebui să te dublezi și să apreciezi. Obstacle is the Way este cartea mea preferată de la el. Dar întregul concept este foarte puternic. Pentru că mulți oameni fug de durere. De-a lungul timpului, începeți să vă dați seama că durerea este corpul dvs. care elimină slăbiciunea.

TM: Pentru ce piesă sunteți cel mai puțin entuziasmat în playoff?

BK: Interesant. Probabil Charlotte Roval. Da, multe epave acolo. Va fi o cursă istovitoare.

TM: Care a fost prima ta mașină personală?

BK: 1994 Chrysler LeBaron. da-mi-jos de la mama mea.

TM: Dacă ai putea să citești citate sau ziceri sau ceva pe care să îl vadă toată lumea pe un panou gigant undeva, care ar fi?

BK: Oh wow. Primesc doar un citat? Este o presiune mare. „Binele este dușmanul marelui”.

Image
Image

TM: Cum este cu doi coechipieri în playoff? Cum crezi că totul nu se întâmplă? Lucrați împreună?

BK: Da, există cu siguranță oportunități de a lucra împreună. Este cooperare. Suntem mai puternici împreună decât suntem separați, deși nu putem câștiga toți trei. Deci, veți veni împreună, vă despărțiți, noi venim împreună, vă despărțiți. În cele din urmă, suntem mai bine împreună.

TM: Ți se pare greu uneori să fii criticat pe rețelele de socializare, Facebook, bloguri, oriunde s-ar afla sau îl pui în spatele minții tale și continui să conduci?

BK: M-am obișnuit până la punctul în care, indiferent de ceea ce fac, este greșit de cineva. Așadar, nu înseamnă că nu îți pasă, ci doar crezi o piele groasă.

TM: Ai vreun sfat pentru copii în aceste zile? Pentru cei care doresc să intre în sport, să înceapă curse? Cum începi?

BK: Mai întâi, nu vă grăbiți. Văd mulți copii pe care îi ard, pentru că îi grăbesc prea devreme. Acesta este probabil sfatul meu nr. 1. Nu uitați de educație. Este 1 și 1b. E-sportul este un loc bun pentru a începe. Poate că este nr. 2. Începeți în e-sport.

Echipa Penske

Ross Collicutt / Manualul

Ross Collicutt / Manualul

TM: Cum merge Fundația Steag Steag? Ești încă implicat activ în asta?

BK: Da. Așadar, avem un număr de programe în desfășurare în orice moment. Atât de mulți, nu pot ține pasul cu ei. De fapt, am avut ședința consiliului de administrație weekendul trecut. Ne decidem cu privire la subvenții. Avem numeroase programe grozave.

Se simte bine. Știi, mi s-a dat mult în viață. Și simt că cu acest privilegiu vine o anumită responsabilitate de a da înapoi. Încerc să fac ce pot când pot. Nimeni nu poate face totul. Cred că toți putem face ceva. Și asta este cel puțin lumina mea de călăuzire. Fundația a ajutat mulți oameni și este ceva care mă face mândru.

TM: Care este partea ta preferată din acea lucrare?

BK: Întâlnirea cu oamenii reali pe care îi ajută. Chiar nu-mi plac întâlnirile. Nu prea îmi pasă atât de mult pentru strângerea de fonduri. E multă muncă. Aș prefera doar să cunosc oamenii. La sfârșitul zilei, acestea sunt despre ce este vorba. Este ușor să te pierzi în zgomotul tuturor celorlalte.

TM: Ai vreo poveste care să iasă de la tine de la întâlnirea cu oameni sau cu oricine este ajutat sau inspirat?

BK: Da. Întâlnirea cu tetralegicii. Știi, când crezi că ai o zi proastă, mergi la spital și vezi pe cineva fără brațe sau picioare sau ambele. Ai o perspectivă foarte rapidă. Am intrat o dată la spital, nu prea pot numi nume, dar l-am întâlnit pe acest soldat și și-a pierdut brațele și picioarele. Și doar se agăța de viață. Mama lui era acolo. Și nu era conștient. Dar nu voi uita niciodată, mergând acolo. Și acea persoană avea aproximativ aceeași vârstă cu mine și asta te lovește rapid, nu? Sunt lucruri destul de grele.

Îți dai seama cât de norocos ești că faci aceste [lucruri] pe care trebuie să le facem. La sfârșitul zilei, acesta este un sport de divertisment. Nu vindecăm cancerul. Este un privilegiu să ajungi să faci astfel de lucruri. Sunt recunoscător pentru ceea ce avem. Știi că asta nu vine gratuit.

Îmi place să îi sprijin pe cei care au sau sunt dispuși să facă sacrificii pentru a ne permite să facem lucrurile pe care le facem. Uneori se pierde. Ne pierdem cu toții în zgomot. Toată lumea se pierde în zgomotul a ceea ce se întâmplă.

Lucrurile pot fi groaznice. Și nu mă înțelege greșit, se întâmplă în fiecare zi lucruri teribile. Dar se întâmplă multe lucruri grozave și depășesc cu mult lucrurile cumplite care se întâmplă în fiecare zi și sunt recunoscător pentru asta.

Urmărește-l pe Brad înaintând în rundele finale ale playoff-urilor NASCAR în portocaliul Ford Mustang nr.

Recomandat: