Supercarul Apollo IE Ar Putea Conduce Teoretic Cu Capul în Jos

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 20:42

Pasiunea este esențială pentru înțelegerea renașterii Apollo Automobil.

A trecut ceva timp de când nu auzeam numele Apollo. Compania, cunoscută oficial sub numele de Gumpert, a fost vândută acum câțiva ani și, din toate punctele de vedere, a devenit întunecată. Cu toate acestea, acest lucru a fost la alegere, deoarece noua companie construia în secret ceea ce ei numesc „ultimul supercar la care te vei gândi când lumea va deveni autonomă și electrică”. Introduceți Apollo IntensEmozione (IE).

Stephan Bauer

Pentru Norman Choi, noul proprietar al mărcii, și Ryan Berris, colaboratorul lui Norman și directorul operațional al companiei, cu cât mașina este mai brută cu atât mai bine. Și, după cum puteți vedea din imaginile de aici, Apollo IE este la fel de brut cât puteți obține. IE este alimentat de un motor infern, un motor V-12 de 6,3 litri cu o limită de turație de 9.000 rpm; și aici nu există nici o înșelăciune turbo sau electrică. Spre deosebire de concurenții săi, motorul IE este un motor aspirat natural și bun pentru peste 800 de cai putere. Puterea sa excepțională este apoi trimisă printr-un singur ambreiaj, transmisie de rasă, pe care am fost siguri că nu numai că va oferi schimbări rapide, ci și schimbări cu brutalitatea barosului la piept. Da, te rog!

Stephan Bauer

Stephan Bauer

Stephan Bauer

Atât șasiul, cât și caroseria sunt construite din fibră de carbon și, chiar și cu greutatea puternică a unui motor în mijloc, mașina cântărește doar 2.755 lbs. Pentru comparație, Porsche 911 Turbo S, mașină care se potrivește cu Bugatti Veyron la 60 mph, cântărește cu aproape 1.000 kg mai mult. Mai impresionant, însă, decât împingerea sa longitudinală este faptul că Apollo IE are suficientă forță de forță pentru - teoretic, să vă amintesc - să conduceți cu susul în jos. De fapt, singurele mașini care se compară cu IE sunt prototipurile Le Mans din punct de vedere al forței de forță.

Apollo IE este mașina de vis personală a lui Norman și a ieșit exact conform specificațiilor sale. Cu toate acestea, datorită recepției pe care a primit-o, Apollo va vinde acum alte 10 exemple de IE clienților din întreaga lume, fiecare mașină având un preț de pornire de 2,7 milioane de dolari. Această cifră atrăgătoare a dolarului nu ar trebui să fie o surpriză, totuși, atunci când începeți să parcurgeți lista de rufe cu piese personalizate sau de rasă, atașate la IE. Nici nu este surprinzător având în vedere standardele anal-retentive la care a fost construită această mașină.

Stephan Bauer

În timp ce Apollo IE a debutat în urmă cu câteva luni la o adunare intimă, ochii lumii nu au reușit să arate bine la cea mai sălbatică hipercară care a debutat în memoria recentă. Pentru a remedia problema, Apollo a coborât la Salonul Auto Internațional Genev. Deși, în loc de afișare statică într-unul dintre numeroasele standuri ale spectacolului în care IE ar trebui să concureze cu nenumărate alte exotice metalice, Apollo a plesnit plăcuța de înmatriculare pe partea din spate a IE și a condus-o în jurul orașului vechi de secole, încântând privitorii și făcându-ne destul de invidios că nu am fost la spectacol pentru a ne lăsa cu vibrato-ul bătător al inimii V-12 al IE.

Trebuie să ne urcăm la volan.