Logo ro.masculineguide.com

Conceptul Lamborghini Huracán Sterrato Ne Arată Un Supercar Off-road

Conceptul Lamborghini Huracán Sterrato Ne Arată Un Supercar Off-road
Conceptul Lamborghini Huracán Sterrato Ne Arată Un Supercar Off-road

Video: Conceptul Lamborghini Huracán Sterrato Ne Arată Un Supercar Off-road

Video: Conceptul Lamborghini Huracán Sterrato Ne Arată Un Supercar Off-road
Video: Lamborghini Huracan Sterrato - Full Video 2024, Mai
Anonim

Lamborghini

Lamborghini este foarte bun în realizarea de sporturi rapide - atât de rapid, de fapt, încât unele modele sunt ilegale de condus pe drumuri. Expoziția A: Lamborghini Sesto Elemento de 2,7 milioane de dolari. Alți Lambos, cum ar fi Huracán Performante și Aventador de 770 de cai putere, aduc celeritatea în beton în mașinile de viteză legale. Cu toate acestea, în iunie 2019, producătorul auto italian a anunțat că se îndepărtează de la curs - literalmente de pe drumuri și șine.

Lamborghini Huracán Sterrato transferă tehnologiile și ingineria supercarului în cadru conceput pentru a cuceri medii mai accidentate, pornind de la modelele anterioare pentru a forma concept car care se îndepărtează de hartă. În special, designerii au găsit inspirație din V10 Huracán EVO și Urus Super SUV.

„Huracán Sterrato ilustrează angajamentul lui Lamborghini de a fi viitorul modelator. super sport cu capacități off-road, Sterrato demonstrează versatilitatea Huracán și deschide ușa către un alt punct de referință al emoției și performanței la volan , a declarat în comunicat Maurizio Reggiani, director tehnic al Automobili Lamborghini.

Image
Image

Motorul aspirat natural de 5,2 litri, care produce 640 cai putere, Huracán, este inima. În jurul său, inginerii au adăugat comenzi logice predictive inteligente, tracțiune integrală, direcție cu patru roți și vectorizarea cuplului pentru a anticipa mișcările șoferului și pentru a „asigura o dinamică de conducere perfectă”, spune Lamborghini.

Poate mai important, Huracán Sterrato va avea un corp solid, calibrat pentru aventuri off-road chiar și pe suprafețe cu aderență redusă. Aceasta include noi niveluri de tracțiune și comportament cu tracțiunea spate pentru a permite un cuplu mai mare într-o mașină off-road fără a sacrifica stabilitatea. În esență, Huracán Sterrato ar trebui să fie greu de suprasolicitat.

Din punct de vedere estetic, corpul este surprinzător de normal prin faptul că nu am ști imediat că a fost construit pentru off-road. La o privire mai atentă, veți vedea indicii, precum gardă la sol mai mare, abordare frontală mai clară și unghi de plecare îmbunătățit. Roțile sunt, de asemenea, mai mari și mai proaste; anvelopele pentru Huracán Sterrato au fost special dezvoltate de ingineri. Armăturile de sub corp și protecția corpului completează armura care ar trebui să vă protejeze pe dvs. și pe siguranța și dominația dvs. off-road Lambo.

Cu toate acestea, nu există un mecanism de autocurățare, așa că, dacă acest concept devine realitate, va trebui să îndepărtați manual noroiul. Acest lucru nu a împiedicat oamenii să cumpere modele off-road anterioare realizate de Lamborghini în anii '70. Acea groovy erspawned a dus la mașini sport de înaltă performanță, deșertice: JaramRally din 1973 și Urraco Rally din 1974.

Noroiul este mai bun atunci când este pe Lamborghini.

Recomandat: